[腕表知识] 今天给大家分享27最“红”劳力士来了 入手劳力士海使1266要如何寻找，这个表要怎么了解比较合适？
去年登场的海使1166尚未习惯它的厚实，时隔不到一年半，27年新版海使1266火热驾到。
海使型1166
不厌其烦的重复“海使”就是劳的代造型，集劳力士的精准耐用于一身，更是社会人士跑路套现的代言人。好吧，今天有幸左手新爱右手旧欢，心中暗想：如果有日真的混成社会人士，戴哪只跑得快？
27年海使型1266
1266与1166的区别是，一眼看上去，就是表盘上的红字“SEA-DWELLER”赫然显示在1266黝黑的盘面上，直叫人无法回避这一抹的红。相比之下，1166的表盘就显得“斋”了些。翻来覆去，严谨如劳力士的，明年或还有海使登场，是否会有“双红字”或骚蓝？
新款的43毫米表径相比老款的40毫米（一年前的表突然成老款了！），并没有在鄙人手上大了3毫米那么显眼显重，并且至少比市面上动辄46毫米口径的时尚表收敛不少。二手合并一比，难分伯仲。
1266最显著的另一个特 手表，现如今已经成为许多人喜爱的计时工具，手表的功能已经不局限于普通的计时功能了。现如今，很多人佩戴腕表，是为了给自己的身上增添一点装饰，就如同佩戴戒指手镯一样，佩戴腕表也是很好的装饰。另一方面，佩戴一块名牌腕表，不仅象征着地位和身份，也象征着财富和权力，所以人们都喜欢给自己选择不同的腕表品牌，来彰显自己的实力和地位。另一方面，不同的手表风格造型，传递的是不同的价值观和不同的世界观，所以腕表自身有自己的个性和灵魂，我们自己与腕表有相同的个性和灵魂，才是最适合我们的腕表，我们在选择腕表的时候，需要进行认真选择和比对。征，就是三点刻度的日历窗对应表镜位置上的凸透镜。据考证，劳是日历窗凸透镜的“始作俑者”，看来，27年版海使是不遗余力贯彻其经典精神了。这也难怪，经典的突破就是要在不破坏经典的基础上突出经典。突然想起，N年前有个钟表大师说海使表镜上不粘贴凸透镜是怕在极高压力的深海下，表镜会因此受力不匀而破裂。这个说法直到现在才不言而破。记得当时还傻傻的找物理课本对证，只能说自己认真认成“直八”二字了。砖家之言，止于现实，可信不可尽信，信矣。
直至今日，的伟大成就其一，就是不亚于的精准。劳的伟大成就之一，就是不断开发新材料新工艺，保持精准耐用的美誉。1266搭载了3235型，这是劳将去年才开发成功上市的新机芯首次应用于其运动款式。3235有多好，简而言之，比原来的3135更精准，更耐用，动力储存达到70小时，比3135足足多了20小时！说起就不能回避机械机芯
表壳九点刻度上的“肚脐眼”——排氦阀门，陶瓷旋转表圈和Glidelock链节可调节表链，如约而至。
劳力士每每推出新款的功绩之一，就是推高旧款的二手价格。想想今天“古董”166的价格，良心隐隐作痛。但劳力士的古董价格我实在看不明白，所以至今对于“双红字”、“单红字”，无论拍卖场上的友邦惊诧，还是近在眼前的实物，也心如止水。劳的精准耐用体现在于其设计的实用性和可靠性，新必胜旧。欲炒之，何患无词，海使何必难为海使。
刻度上的蓝色夜光效果一流，这是采用PVD镀膜技术在上面沉淀一层铂金覆膜，再填充发光材料而成，发光更亮更持久。新款2166的设计，由里到外更加的科技感，对于劳力士来说，来年的新款设计或许会更加难以预料，但个人以为那一栏“SEA-DWELLER”印成骚蓝色更搭。
脑补一下：当阁下跑路需要套现时，问“真劳还是假劳？”，或“古董还是新款？”。不必讳言，戴新爱，跑得快！
1885年，德国海军向瑞士的钟表商定制大量手表，手表的实用性获得世人的肯定，逐渐普及开来。19世纪初。ROLEX(劳力士)的前身——WILSDORF&DAVIS 公司推出银制绅士表和淑女表，大获成功，带动了各家钟表厂商竞相研制开发手表。当年就以怀表技艺闻名世界的瑞士，在手表制作方面也一马当先，ROLEX 在1926年就开发出完全防水型的手表 “ROLEXOYSTER”，1931年又率先将自动上发条的手表“OYSTERPERPETUAL”推向市场。LonGINES(浪琴)公司也不甘示弱，其研制的精密航空钟与美国飞行 家林德伯格一起飞渡大西洋，名声大振。
