[ 钟技术] 之前我没买过。虽然有很多次，我都想尝试一下，但最终都没下去手。其中一个主要原因是，宇舶的官方售后在上海，北京没有。我担心万一出现问题，需发往上海，售后时间拖延，缺少保障（宇舶售后，归属MH集团统一官方售后）。恰巧，前一段时间，我快递了一只手表到LVMH官方售后，在体验过LVMH的售后之后，我发现问题处理比较快，手表往返有保险保障，我比较满意。因此，在消除了顾虑之后，我也买了一只宇舶。
45毫米钛壳大三针
LVMH集团旗下，专门的牌子有3个，分别是泰格、、宇舶（珠宝、包、表都做）。LVMH集团给了这3个牌子不同的定位。泰格豪雅的定位是，“可触及”的豪华；时是，“传统经典”的豪华；宇舶是，“难以触及”的豪华。定位逐级上升，其中宇舶是定位和起步最高的。宇舶使用UNICO自产的主力型号，起步价在13万以上；使用通用机芯的入门型号，起步价在5万以上。可见，宇舶的入门价格，比、、、、、真力时、等主流豪华品牌，都要高。
，计时表和大三针。
举个例子，万国使用通用机芯的入门型号，公价在3万多；同样使用通用机芯的宇舶入门型号，公价在5万多。宇舶高出了不少。所以下面咱们就看一看宇舶的入门表是什么水平？
宇舶的入门型号是，经典融合。
宇舶有两大主要系列，一个是经典融合，一个是（big bang）。其中是偏向经典设计的系列，大爆炸是走炫酷、炸天、技术路线。经典融合系列多使用通用机芯，大爆炸基本都使用以UNICO为主的自产机芯。以上是背景。我这只宇舶，是经典融合系列45毫米大三针钛壳版本，公价565。戴了一阵后，我发现了宇舶的很多特色和长处。
使用通用机芯的宇舶经典融合（上）和使用宇舶自产UNICO机芯的big bang大爆炸（下）。
首先我想说的就是表壳。宇舶之所以公价相对较高，我认为其中很重要的一个因素，就在表壳上。宇舶的表壳做的很好。宇舶经典融合这个名字，其中的一个意思，就是把不同的材质，结合使用（宇舶官方的说法）。所以宇舶在售手表的一个特点就是没有钢表。即使是入门的经典融合大三针，也是钛壳、陶瓷壳或者金壳。并且表壳造型、处理都比较复杂。所以起步价比较高。
宇舶经典融合钛壳45毫米
经典融合大三针使用宇舶标志性的“舷窗”式壳形，表壳表耳一体化，圆形表圈。在表圈上有6壳H形螺丝，表壳上4个H形螺丝。表圈和表壳两端大面积拉丝，拉丝非常精美到位。表壳侧面和表耳抛光。同时表圈和表壳中央，有凯夫拉材质夹层，并在表壳两侧向外形成两个“耳朵”，识别度非常高。宇舶对钛壳的打磨装饰水平非常高。我对比真力时钛壳的defy大三针，壳的复杂程度和装饰水平，超过了绝大部分品牌。
宇舶经典融合钛壳45毫米
宇舶经典融合大三针的盘面看似中规中矩，但实际上细节装饰非常到位。实物的效果，远远超过图片。手表盘面上有非常细密的太阳纹，非常精细，在光线下有明显的明暗变化。宇舶经典融合大三针的指针、时标都是立体抛光的，时标和指针都有多个切面，在光线下非常亮。表盘太阳纹、多切面的时标指针、加上表圈上的白金H螺丝衬托，手表盘面的高级感比较强，效果超过一般的漆面表盘。
宇舶经典融合系列主要使用通用机芯。
宇舶经典融合系列主要使用通用机芯，经典融合大三针使用的HUB1112机芯，即宇舶改进的2892。宇舶对自动陀进行了镂空，并雕刻了品牌英文标志。同时对机芯进行了一定的打磨装饰。正如前面所说，宇舶表壳结构复杂精细，在入门型号上使用通用机芯，降低入门门槛，可以理解。
宇舶主力自产机芯UNICO自动上弦飞返计时机芯。
如果想兼得细作的表壳以及自产机芯，那么可以考虑使用宇舶自产UNICO机芯的或法拉利GT系列，UNICO机芯中包含了很多领先技术，包括模块化擒纵、硅擒纵叉、硅擒纵轮，并具备飞返功能（柱状轮和计时机构都位于表盘一侧，非常独特）。相对的，UNICO大爆炸和法拉利GT系列的公价也在13万以上了。
宇舶通常都使用胶带。表带内侧是橡胶，外侧是鳄鱼皮。表带很宽大，使用折叠扣，质感很好。
宇舶蓝宝石全透明大爆炸（上）和宇舶陶瓷壳大爆炸（下）。
相比那些拥有上百年制表历史的瑞士传统制，宇舶在很短的时间里，就成为世界上最著名的名表之一，非常厉害。宇舶主要走炫酷炸天路线，豪华，识别度高，符合现代审美，当然有人喜欢现代炫酷，有人喜欢传统古典，看个人喜好。虽然宇舶的整体价格比同级别的牌子高一些，但买了一次之后，精良豪华的做工和上手效果，让我觉得物有所 送情人表的意义就是时刻在你身边。永远永远。朋友之间送表，意味着珍惜我们的分分秒秒，表示友谊长久。还是希望手表能转好运吧！我希望我的朋友们每天都有好运。送表的人希望每个戴表的人每天都开心，好运永远围绕着你。女生送男生手表的意义是让他控制你的时间，你的时间就是他的时间。值。虽然宇舶公价10万以下的手表，基本都使用通用机芯（三针用2892、计时用2894），但我可以接受。买这只经典融合，有尝试的心理，下一次，就准备试试大爆炸了。（图/文 之家 炎弹平）
PS最后是全套。
百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全J夹板与主夹板夹板，这个最初常以黄铜为材质打造而成的部件，某种程度上来说是决定机芯性能的关键所在，常被人分为主夹板与其他夹板两类。其中，其他夹板在机芯中的作用相当于人体中的骨架，即位于机芯零部件上方并起到固定作用。因所处位置不同而有着不同的称呼，例如固定摆轮游丝的夹板名为摆夹板。且，各家钟表品牌对于旗下机芯中夹板的形状与打磨装饰也有着不同的诠释，甚至于许多夹板形状有着非常明显的标识性。以至于，如今机芯夹板的形状及其上的打磨装饰，也成为了衡量一款腕表是否美观的标准之一。主夹板，又名基板，可以说是夹板类型中非常重要的一种。顾名思义，指的就是所有零部件拆下之后的那块底板，正反两面均起到装载机芯零部件的作用。