近日，瑞士泰格（）推出和保时捷（Porsche）跑车的联名特别款。
豪雅最具代性的产品系列是（），而卡莱拉（）也是保时捷系列中历史最悠久的车型。两者共用的Carrera这个名字，源自20世纪50年代的一项传奇赛事 – 历时5天、行程33公里穿越墨西哥的泛美公路卡莱拉赛道（Carrera Pan Americana）， 保时捷车型曾多次获得该项赛事的优异成绩。而豪雅的，正是向卡莱拉赛事代表的热情、冒险和英雄主义致敬。
因此，两者推出合作表款，也算是有一定渊源，师出有名。
这是一款典型的卡莱拉计时，表身上唯一的特别之处在于测速外圈上的一个英文单词，由Tachymeter变成了Porsche。
我感到十二分的失望。
这款联款正式曝光之前，热爱保时捷的我有过一阵兴奋。
关于这只表，我臆想过下面三种可能性。
一、参考当年Roger Dubuis 和传奇轮胎品牌Pirelli倍耐力的合作，从表带上下手打主意。比如可以使用Porsche方程式赛车使用过的轮胎，来制作的。
二、特别设计的表盘，展示Porsche赛车曾经辉煌且豪雅曾参与赞助比赛的经典赛道。这显然是非常传统的做法，但也很稳妥，没毛病。
三、更炸而且真正创意爆棚的idea（详情往下读）。
豪雅是传统高端腕表中最早推出智能腕，同时也是在这条路上坚持得最久和走得最远的瑞士腕表。最近，豪雅推出了其智能腕表Connected的第三代。
和腕表行业相似，汽车行业在Tesla推出后积极向新能源（主要是纯电动汽车）挺进。相比较传统腕表的不作为或者说是手足无措，汽车行业在新能源风口则展示出极强的活力和创新。除了传统燃油车品牌外，众多互联网+上的新能源汽车品牌像雨后春笋般出现，资本都在豪赌弯道超车的机会，比如已经在纳斯达克上市的蔚来和小鹏汽车。而老贾的法拉第，尽管一度传言濒临破产，最近获得2亿美金的投资，估计很快就可以实现真正的量产。
这是一条全新、生机勃勃且不可缺失的赛道，即便老牌超级跑车品牌也不能错过。最近几年在中国很火的阿斯通马丁和迈凯轮都已推出纯电动跑车，而更多的纯电超跑，听说也在通往上市的路上。
保时捷的Taycan就是一辆纯电动超跑，具备所有保时捷的跑车基因，包括极具特色的设计外型，去年甫一上市，便吸睛无数。
Bentley x
当年宾利汽车和的合作，在宾利跑车的中控台上安装了带有的时钟。但我总觉得两者的合作有点突兀：宾利的车主，会买百年灵吗？但不排除百年灵的消费者对宾利有着更为强烈的渴望。
x Bugatti
腕表和汽车的合作，还有和布加迪。这是一只具备跑车元素但也形而上学的表款，尽管造型独特外加工艺精致，每一个细节都像艺术品般精美，可惜超高的价格（售价超过2万人民币）以及根本不适合佩戴的设计，这枚腕表只能是一只所谓的talking pieces。（帕玛Bugatti type 390， 创作灵感来自于布加迪Chiron超跑的车身结构、内饰和车辆发动机。）
Tag connected x Porsche Taycan
想象Tag Connected和Porsche taycan的跨界合作，将如同Tesla和Apple联姻一样, 一举超越众多类似的传统合作而来得极为石破天惊。其实，经历这几年眼花缭乱、令人视觉疲惫的各种联名后，简单打上对方的logo就能创造销售奇迹的时代已经走到尽头。
如果更多思考合作的深层，而不满足于简单的相互引流，我认为豪雅和保时捷两者的跨界合作可以打造出更火爆的商业场景。
传统品牌在跨进新的领域时，往往比那些新锐品牌面临更大的压力，这种压力来自于品牌光环带来的负担。而我们也清醒的知道，大船难掉头。Apple watch在腕表行业对传统品牌的碾压，和Tesla对传统车企的摩擦一样，是典型的降维打击。作为传统的行业领导者，战略上你可以给予120%的重视，但战术上你其实无能为力。Tag connected虽然出到了第三代，当然并不全是噱头，我们也不怀疑豪雅品牌发展智能腕表的诚意，但不得不说的是，迄今为止这个系列并没取得商业上的成功。
如果豪雅Connected智能腕表和Porsche Taycan纯电跑车合作推出联名款式，背后的逻辑似乎更为清晰。Tag connected腕表和Taycan的精神内核如出一辙，他们在先锋态度和永不妥协的态度上完全一致，重压之下毫无惧色。而且，两者也面临相似的市场环境。两者的合作，将带来更多消费者对智能手表和纯电跑车的关注，应该是一次合作更深入且一定共赢的结果。尽管传统腕表无法和智能腕表直面竞争，但豪雅Connected已经使Tag 成为传统在智能腕表领域的先行者和几乎唯一的亮光。通过与Taycan的合作，用Porsche的品牌力吸引更多年轻消费群体更多关注到Tag Connected，这种效应将远远超过在上加多一个Porsche的logo。这将是一种精神上的、基于未来的跨界合作，而且并非一纸空话。
Huawei x Porsche Design
华为手机和Porsche Design的成功合作，对于华为手机品牌力的提升起到了非常好的 出门前穿好衣服，把手表戴在手腕上的时候，总会不由自主的去审视镜子里的自己，原本看了无数遍的样子，今日竟如此不同。摩挲腕间手表，感受它的纹路，净化我们身上浮躁乏味的气息，就像是背后站着一位智者，指引我们自由闯荡。仪式感是手表赋予我们最庄重的一点，在仪式感之后才是戴表者对手表的喜爱，对时间的准确和对配饰的要求。手表带给一个人的特殊情感，「不戴表的人」永远无法理解。效果，市场接受度也极高。尽管Porsche Design和Porsche并非一家公司，但不管怎么样，Porsche的品牌价值和超跑基因是对华为手机极好的背书。
x Ferrari
和法拉利的合作也是较为成功的案例，联名表款的独特外型和强劲性能，完美体现了跑车和豪表的双重特质。宇舶的年轻和艺术，与法拉利跑车所呈现的品牌态度，确实非常契合。
MH集团钟表部门似乎正在挖掘更多的创意，而且急于向世界展示自己的阶段性成果。1月初LVMH Watch Week线上展示21新款，然后旗下的推出饱受诟病的“真通拿”，而豪雅这款和保时捷（Porsche）的联名，以我个人观点来看，只能算是隔靴搔痒之作；在这个充满机会的重要合作中，豪雅的姿势显得过于随意。
LVMH集团钟表部门，近年感觉走得最稳的是，最潮最会玩的则是宇舶。Zenith和Tag, 在中国市场总是显得有些水土不服。21年之初，我看到这种趋势仍在继续。
如果豪雅和保时捷继续合作，下一步推出Tag Connected 和Porsche Taycan的联名，那就太香了。
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手表知识大全：手表防水知识，一般手表的防水规格分为以下几种：30米、50米、100米、300米、500米。30米：指一般的生活防水，就是洗手时溅上的水滴，还有下小雨时飘落的雨点，但是注意都不能时间过长，不可在桑拿房里佩戴。50米：和30米没有什么区别，可以忽略。100米：你可以带着他洗车，淋浴，但是不可浸泡在水中。300米：可进行游泳的活动，但是只适用于浅泳。(千万不要理解为可在300米处。)500米：这个级别的才可以潜入水下，如果我没记错的话，也就是1、200左右的样子，可能还会多一些，但是不要照着既定值那样去做，可能那是你手表所能承受的极限了，所以不要用这种方法测试表性能。 依照不同的复杂功能，成品机芯需经过多达30 天的测试，然后装入表壳， 组装完成的腕表需重新进行测试，以便通过运动)模拟机评估其走时精度、功能效果以及性能。这一阶段需持续20 天，以确保所有最终组装步骤同样符合最高的制表 标准。腕表的防水性能利用高压空气以及水下测试，压强范围为3 到12 个大气压，具体取决于腕表型号。随后的冷凝测试是防水性能检测步骤的最后一项测试。通 过所有这些测试并达到百达翡丽的走时精度要求之后，组装完毕的腕表还需进行外观检测，再次确保外观完美无瑕，最后进行真空包装并准备发货交付。百达翡丽印记还应用于尚未问世的腕表。每次开发新的表款，其主要焦点在于考量腕表作为时计仪器的功能以及达致清晰可辨的时间指示。