欧米茄的新工厂正式揭幕
【时代 资讯】瑞士著名制表品牌欧米茄 (OMEGA) 荣耀宣布位于品牌总部所在地比尔的全新工厂正式落成，标志着品牌开启传承历史、勇于创新和追求卓越的崭新篇章。斯沃琪集团首席执行官尼克·海耶克 (Nick Hayek)、欧米茄全球总裁兼首席执行官安世文 (Raynald Aeschlimann)、瑞士联邦经济事务、教育和研究部长约翰·施奈德-阿曼 (Johann N. Schneider-Ammann) 以及日本知名建筑师 在西方国家里，手表、钢笔和打火机曾被称为一个成熟，绅士男士的“三宝”，是每个男人身上携带必不可少的物品。可以见得手表不仅仅作为简单计时工具，而是作为饰品，同时也是个人身份的象征存在。记得一位时尚大咖说过“男人看表，女人看包”，这一句话，从中我们可以理解到，手表在社交场合所戴的手表往往更能体现其身份地位还有财富状况，也能看出他的生活品位。我们很经常可以听到，戴表的男人显品味，戴表的女人显韵味。坂茂 (Shigeru Ban) 共同出席了揭幕仪式，为欧米茄全新工厂剪彩。
(左起) 斯沃琪集团首席执行官尼克·海耶克 (Nick Hayek)、瑞士联邦经济事务、教育和研究部长约翰·施奈德-阿曼 (Johann N. Schneider-Ammann)、欧米茄全球总裁兼首席执行官安世文 (Raynald Aeschlimann) 以及日本知名建筑师坂茂 (Shigeru Ban) 为欧米茄全新工厂剪彩
欧米茄于1882年将工厂迁至比尔，之后制表行业中诸多创新腕表组装工艺的研发、专业技术人员的培训以及腕表品质的测试均在此进行。此次落成的全新工厂由坂茂设计，采用可循环利用的瑞士云杉板材，并融入了精妙的室内气候环境设计与能量概念，堪称环保建筑的典范之作。欧米茄高效利用了工厂内部的五层空间，将创新技术与专业工艺融合，令现代化制表流程更为完善。
安世文为欧米茄全新工厂揭幕
尼克·海耶克表示：“欧米茄工厂于1882年迁至比尔市中心的这座历史悠久的建筑中。欧米茄的创新工艺与卓越技术始终引领着瑞士乃至世界制表行业的发展。相信品牌和员工将在这座全新的工厂内继续革新制表工艺，实践欧米茄不断提升腕表行业标准的承诺。”
安世文、尼克·海耶克、约翰·施奈德-阿曼等人共同参观欧米茄全新工厂
安世文亦分享道：“毋庸置疑，欧米茄全新工厂提供了真正富有创造性的工作环境，但它更重要的价值在于提升了工作效率。如今，我们能够集中进行腕表的组装与测试。完整的一体化工作流程将令欧米茄腕表制造变得更为高效和流畅。”
欧米茄全新工厂
腕表生产的所有程序都将在全新的工厂大楼中进行，包括T2区域 (腕表组装)，T3区域 (装配表链)，T4区域 (腕表运输)，以及腕表的储存与物流管理。除此之外，全新工厂还可供内部员工进行培训使用，以不断精进和完善制表技术。
欧米茄全新工厂的全自动仓库
全新工厂的核心在于占据三层空间的全自动仓库。这座防火的仓库中设有超过3万个分装盒，盒中放置了品牌制表所需的所有零件，令人联想到科幻电影中极富科技感的画面。最为重要的是，全新工厂大楼亦能进行腕表质量和技术工序检测，包括由瑞士联邦计量研究院 (metaS) 核准的至臻天文台认证。每一枚欧米茄至臻天文台表都在此经过严苛的测试，证明其在精准度、性能及防磁性上的卓越品质。
随着全新工厂的落成，欧米茄将在传承历史与经典的同时大胆革新，秉持先锋精神和专业制表的专注与热忱，引领制表业进入崭新时代。
制表技术之提升到某种程度时，就形成一种完整的艺术，但事实上，人类的技术还远远超过闰年记，经典杰作是双秒追针计时器制表师傅在十九世纪未发明了机械离合器，再一次领先全球业者。这种精巧的离合器也受汽车工业采用。双秒针计时器可测量竞跑者的跑步时间，也可以利用两支不同的指针、即标准计时指针和双秒针，同时测量两位同时起跑者的跑步时间。竞跑时，按下计时器的第一个按钮，两支完全不同的指针就开始计时。第一位跑者通过时，按第二按钮立即停住双秒针，读取跑步时间，而标准计时指针继续行走。计时员读取跑步时间后，即可按第二按钮使双秒针回到原位，双秒针在瞬间之内回到计时位置，可再次用于计时功能。 换言之，虽然没有明确的数据指出，但从每层碳纤维布的厚度来推测，TPT@碳纤维本质上来说应属小丝束碳纤维。这也就意味着，该材质在抗拉强度等性能方面都有着不俗的表现。事实上也确实如此。依现有数据来看，“TPT@碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现概率降低25%，微裂纹的出现优化200%”。当然，在外观上，仅就RICHARD MILLE来说，TPT@碳纤维也是非常容易辨认的，以此而成的表壳上有着波浪状纹路，而非传统碳纤维表壳的格状编织纹。百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全X星柱轮星柱轮，也叫导柱轮，是常见于计时机芯中的一个部件，但并非只出现在计时机芯中，具体的作用在于切换杠杆以让两个轮系发生（保持）触碰或脱离的状态。
