巴塞尔前瞻，豪利时推出110周年限量款
在巴塞尔即将到来的时候，豪利时再度推出它的最新作品，也应该是今年的主打产品——豪利时110周年限量款（The Oris 110 Years Limited Edition）。现在很多品牌都开始研发它们的自产，豪利时也不例外，Cal.110将在最新推出的豪利时110周年限量款中应用。
如今机芯的来源越来越难，ETA已经逐渐的停止向斯沃琪集团以外的公司提供机芯，品牌不得已只能自己开发机芯。对于每一款自产机芯的研发都是一件劳心劳力的事，需要投入大规模的和精力。Cal.110的2023年腕表重磅更新:手表，又叫腕表。即佩戴在手腕上的用以计时的工具。而今天手表对于我们的意义已经不是看时间这么简单。那么今天手表对我们的意义是什么呢?诞生充分的体现了豪利时是世界上真正的创新的，它是一枚手上链的机芯，有着10天的超长动力储备，非线性的动力储备，之前从没在一枚上有过。
编号01 110 7700 4081（不锈钢），?43毫米
编号01 110 7700 6081（18K玫瑰金），?43毫米
每款限量110枚
CAL.110
手动上链，3 HZ = 21600次/小时，
直径34毫米，
10天的动力储备，三点位专利的非线性动力储备指示在三点、九点的小秒盘。
177枚零件，包括40颗宝石。
在今年一共会有两款腕表采用这枚机芯，都是豪利时110周年限量款，只不过一枚是玫瑰金材质、另一枚是不锈钢材质，都是限量110款。玫瑰金大概是14800瑞士法郎；钢款大概是5500瑞士法郎。
之于钟表机芯上，确实曾经有一段时间表示的是机芯中有多少以天然宝石为材料制得的宝石轴承，“17 Jewels”就意味着机芯里真的有17颗天然宝石。宝石的种类也不局限于钻石，红宝石、蓝宝石都有。但，这是几百年之前的事情了。上述情况一直持续到了人造宝石的诞生。以Al2O3为原料制得的人造宝石的耐磨性不逊于天然宝石，再加上使用成本的天差地别。人造宝石，或者说，人造红宝石，很快就取代了天然宝石成为了机芯中宝石轴承的主要材料。时至今日，虽然机芯的夹板上依旧能看到“Jewels”的字样，也市场能听到某机芯17钻的叫法。但是，无论是“Jewels”还是“钻”，所指的都是以Al2O3为原料，以Cr2O8为着色剂制得的人造红宝石。 爱彼Audemars Piguet 坚持百年传统1875年，爱彼表Audemars与Piguet两位青年创办，1881年正式注册“Audemars Biguet & Cie”爱彼表厂。 爱彼一直醉心于制表艺术，凭着无穷创意与独到眼光，专注研制超薄机械零件，如鸣响报时器、日月星盈亏、计时马表、两地时间显示、温度测量器及指南针等，创制出精密复杂的机械表，屡获殊荣。在1889年举行的第十届巴黎环球钟表展览会中，爱彼表参展的Grand Complication陀表，具备问表、双针计时器及恒久日历功能，精湛设计引来极大回响，声名大噪，享誉国际，为爱彼表在表坛树立了崇高的地位。
