IWC万国表推出飞行员系列特别版腕表 纪念“银翼喷火战机之最长的飞行”史诗整程
2020年8月7日，沙夫豪森 —— 2019年下半年，两名英国飞行员驾驶着喷火战机完成了其首次环球飞行，在行空史册中画下了浓墨重彩的一笔。作为此次“银翼喷火战斗机之最长的飞行”史诗整程的主要合作伙伴，IWC万国表推出一款飞行员特别版，以 我们怎样才会相中属于自己的腕表，腕表怎样才会找到属于自己的主人，这都需要我们来仔细比对。手表的款式有很多的种类，这些种类都融合了哲学、天文、自然、地理、建筑、音乐、绘画等方面的多重艺术，让我们目不暇接，但是我们只要学会选择，就会得到属于自己的优雅腕表。纪念飞行员Steve Boultbee Brooks和Matt Jones史无前例的冒险之旅。
IWC万国表喷火战机大型飞行员大型日期腕表“任务完成”特别版（型号：IW510506）
2019年8月5日，Boultbee Brooks和Matt Jones驾驶着精心修复过的银翼喷火战机，从英国南部的古德伍德机场（Goodwood Aerodrome）荣耀启程。在为期四个月的环球飞行中，他们到访了20多个国内，总行程超过43,000千米。
IWC万国表喷火战机大型飞行员大型日期腕表“任务完成”特别版（型号：IW510506）限量发行500枚，表底镌刻“Silver Spitfire（银翼喷火战斗机）”字样，纪念“银翼喷火战机之最长的飞行”远整之旅圆满成功，IWC万国表荣耀担任本次飞行行动的官方时计和主要合作伙伴。
这款大型飞行员腕表采用喷火战机系列经典设计，搭配橄榄绿与青铜，随着的推移，呈现出特殊的铜绿色泽。“12点钟”位置设有双日期窗，以大数字显示日期，双日期窗分别表示日期的十位数字和个位数字。
此外，这款腕表搭载IWC万国表自制59235型手动上链，提供8天动力储备。表背设有动力储备显示，可通过钛金属表背的窗口读取。
该腕表还配备软铁内壳，有效帮助机芯抵御磁场干扰。表镜装配稳固，可抵受机舱内骤降气压。
积家1000 小时测试该测试目的是为了模拟佩戴者使用腕表的不同情况，以测试腕表的精准性积家生产的每一枚表都经过最严苛的1000 小时品质管制。在完全组装完毕后，连同表盘和指针接受品质管制测试。测试过程中的每一项细节均被详细记录。只有负责测试的表匠，才有资格在1000 小时测试后，决定一只腕表是否合乎积家的严格质量要求。1.积家 Master Control 1000 小时测试 VS COSC1. JLC 该测试是41.5 天（1000 小时），而COSC 为15 天（360 小时）；2. JLC 的测试是测试完全装配好的腕表‐‐‐装好表壳，表针，表盘，而不仅是机芯（COSC，只测试机芯）3. JLC 测试精度要求是在‐1 ~ +6 秒/天（COSC 男表标准‐4 ~ +6 秒/天，女表 ‐5 ~ +8 秒/天）4. 能量储存测试：模拟高强度和低强度活动条件下的能量储存（COSC 不测此项）； d6 s75. 功能及艺术检查测试（COSC 不测此项）；6. 摆轮碰撞测试（COSC 不测此项）；7. 正常和满发条条件下的精度测试，6 方位（COSC是5 方位，只有正常条件）；8. 5 大气压下的防水测试（COSC 不测此项）9. 模拟20000 次微小撞击的抗震测试（COSC 不测此项）10. 4~40 摄氏度之间温度变化，测试抗温波动性能（COSC 是8~38 摄氏度之间）。 百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全表壳材质手表的世界包罗万象，光是一个表壳材质都可以说上很久。除了那些常见的金属类，其实还有很多不为人知的特别材质也被应用于钟表制作中，其中有一些甚至会让你大跌眼镜。钽金属表壳钽的化学符号为Ta，是一种呈现灰蓝色的惰性金属，特点是具有优秀的抗腐蚀性、抗磁性以及较小的膨胀系数，所以被广泛应用于航天领域。而在钟表领域，钽金属可谓是新秀，以其作为表壳材质的品牌印象中也仅有如沛纳海，F.P.JOURNE等少数几个，倒是颇为可惜，毕竟钽金属特别的色泽和稳定性对于表壳而言还是有很大积极意义的。百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全锆合金表壳将锆合金作为表壳材质，最早是由海瑞温斯顿前任总裁Ronald Winston先生于2002年正式引入钟表中。同样是在航空领域有着出色表现，锆合金与钽金属无论是在颜色还是特点上其实有着很多相似之处，也具有极强的耐腐蚀性和稳定性。
