[ 品鉴]一说起德，原创是绕不开的，毕竟作为高端德的典范之一，格拉苏蒂原创有着深厚无间断的历史以及卓越的制表实力，推出了不少超凡卓群工艺的典范杰作，尤其格拉苏蒂原创在飞行陀飞轮上的成就，在制表界里也是响当当的。
飞行陀飞轮
陀飞轮想必大家都不陌生，那么飞行陀飞轮又是什么？
阿尔弗雷德?海威格和飞行陀飞轮
1920年，在格拉苏蒂制表学校任职的阿尔弗雷德?海威格和他的学生一起研究，发明了飞行陀飞轮。
阿尔弗雷德?海威格对传统陀飞轮进行改良，陀飞轮不再是采用双面固定，而是仅在底部进行单一固定，因此使陀飞轮看起来好似在笼架中“飞行”，同时陀飞轮的结构也更清晰地展示在我们眼前。在飞行陀飞轮当中，摆轮和擒纵围绕各自的轴平稳转动，每分钟旋转360度，有效对抗重力对腕表精准性的负面影响。如今，飞行陀飞轮也成为了市面上陀飞轮的重要类型之一。
格拉苏蒂原创和飞行陀飞轮
近两年，格拉苏蒂原创发布了几款飞行陀飞轮腕表，比如PanoLunar – Limited Edition 偏心陀飞轮腕表—限量版，堪称是精湛工艺和制表实力相结合的时计杰作。
PanoLunarTourbillon – Limited Edition 偏心月相陀飞轮腕表—限量版最特别之处不仅仅是在于飞行陀飞轮，表盘和背面上的手工精雕更是引人注目。这款腕表采用了偏心布局，小时、分钟子盘以及搭载小秒针的飞行陀飞轮设于表盘左侧，而右侧则为以蓝色夜空为背景的精致月相显示以及品牌标志性的大日历显示，称得上是艺术杰作了。
Chronometer Tourbillon – Limited Edition 议员天文台陀飞轮腕表限量版
还有这一款Senator Chronometer Tourbillon – Limited Edition 议员天文台陀飞轮腕表限量版，是首款在飞行陀飞轮双面都配备了避震装置的表款。同时，这款腕表的飞行陀飞轮还采用了创新的分钟止动装置，能够让正在旋转的飞行陀飞轮停下来，并精准设置时间。表盘敞开式设计呈现出精致考究的装饰细节，说是巧夺天工也不为过。
致敬之作——Alfred Helwig Tourbillon 1920 – Limited Edition阿尔弗雷德·海威格1920 出门前穿好衣服，把手表戴在手腕上的时候，总会不由自主的去审视镜子里的自己，原本看了无数遍的样子，今日竟如此不同。摩挲腕间手表，感受它的纹路，净化我们身上浮躁乏味的气息，就像是背后站着一位智者，指引我们自由闯荡。仪式感是手表赋予我们最庄重的一点，在仪式感之后才是戴表者对手表的喜爱，对时间的准确和对配饰的要求。手表带给一个人的特殊情感，「不戴表的人」永远无法理解。陀飞轮腕表-限量版
为纪念飞行陀飞轮诞生1周年，格拉苏蒂原创以海威格以及他在德国格拉苏蒂制表学校的学生们共同打造的经典表款为灵感，推出了这款Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿尔弗雷德·海威格1920陀飞轮腕表-限量版，致敬海威格这一位制表天才大师。
这款Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿尔弗雷德·海威格1920陀飞轮腕表-限量版低调地将飞行陀飞轮放置在了背面，正面采用简洁、典雅的造型设计，但是当你翻到背面，就可以欣赏到飞行陀飞轮的美态。
表壳直径为40毫米，以玫瑰金材质制成，表壳表面采用了大面积的抛光处理，呈现出金属特有的凌厉光泽，更显精致。
表冠非常特别，呈洋葱头形状，更添复古韵味。
表盘出自于福尔茨海姆（Pforzheim）自有表盘厂，以纯金而制，再经磨砂镀银处理，因此细看之下，盘面呈现出细腻的颗粒质感，在光线下闪闪亮亮，非常漂亮。
6点钟位置的小秒盘显示使得腕表更为生动，上面装饰有“Tourbillon” 陀飞轮 字样。侧面观察，小秒盘微凹，略低于表盘水平面。
表背上可见飞行陀飞轮，如同在空中跳着优美的芭蕾舞。格拉苏蒂原创的飞行陀飞轮还有一个特点，它的框架是以掐丝工艺打造而成的，呈现出优美的曲线造型，非常精美。飞行陀飞轮上采用了钻石盖石，这是格拉苏蒂原创飞行陀飞轮的重要标志性设计之一。
机芯的打磨也非常到位，发条盒盖子上采用的是旭日纹，四分之三夹板上则饰有格拉苏蒂柱状纹，红宝石轴承、蓝钢螺丝、螺丝安装的黄金套筒以及大量抛光钢零件，每一处细节都经过了精心的打磨，值得拿在手里细细把玩。
54-型手动上链机芯能够为腕表提供1个小时的动力储存。
总结：这款格拉苏蒂原创Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿尔弗雷德·海威格1920陀飞轮腕表-限量版，融汇经典优雅风格、精密先进技术及超凡卓群工艺，堪称现代制表的典范杰作。如果感兴趣的朋友，可以多多关注品牌相关资讯。参考价位：￥986,5（限量25枚）
百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全C垂直离合与汽车中离合器的作用相似，计时机芯中离合器的作用在于使发条输出的动力传送至计时系统，从而开启计时功能。其中，垂直离合，顾名思义，就是将计时秒轮安置在走时秒轮的正上方，形成一个垂直放置的结构，两者之间设有钳夹以起到控制走时轮系与计时轮系结合与分离的作用。碰到一款计时机芯时，要判断其是否为垂直离合，最简单的方法在于看中心秒轮上是否叠有一个异型钢件，若有，或者说整个计时机芯的布局看上去非常“简陋”，则其为垂直离合。这种略显简陋的视觉，正是垂直离合的缺点之一。除此之外，垂直离合还有机芯较厚、按压所需外部力量较大等缺点。但其优势也非常明显，即启停稳定、耐用等。