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[评测分解]【来看新表】胆子太大了,这块100多万的罗杰杜彼我居然也敢长草!

   日期:2023-08-01     来源:https://www.jinchuansuye.com/    作者:腕表交流    浏览:0    评论:0    
核心提示:[腕表知识] 今天给大家分享【来看新表】胆子太大了,这块1多万的罗杰杜彼我居然也敢长草!要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适
[腕表知识] 今天给大家分享【来看新表】胆子太大了,这块1多万的罗杰杜彼我居然也敢长草!要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适?

作为一个不炒股的人,我喜欢绿色已经到了令人发指的地步,尤其是当我的梦想品牌开始玩这个色彩时,实在抵御不住,还好钱包不够,阻止我做一些疯狂的事。

事实上,个人觉得在众多瑞士中,罗杰杜彼是非常男性化的品牌,极其现代化,带有强烈的机械感,和所谓的复古经典搭不上边。而且一直以来和汽车联系紧密,这也让我自己也纳闷——一个连车都不会开的人,居然就被这个前卫的品牌打动。

先来看看,这块绿色的新表是什么来历吧。

搭载5 项专利技术的 Excalibur Aventador S 系列绿色在这个月的日内瓦国际车展出现,它的联盟伙伴依然是Pirelli倍耐力和Lamborghini兰博基尼。 

其实很简单,一些前卫的钟在材质上很多都借鉴于汽车,这也是为什么这两者的关系那么紧密。

今年以28枚限量版形式推出的 Excalibur Aventador S 系列绿色腕表配备黑色与绿色相衬的双材质表带,与表壳和表冠上的绿色橡胶涂层及碳纤维凹槽表圈上的绿色标记呼应,也显示了这个合作联盟的独特能量。

Excalibur Aventador S 系列腕表还是比较看重性能美学和稀有材质,以此来表达高性能赛车的五大要素。而且,它还有5个相应制表技术专利。V 型 45°倾角配置双摆轮抗地心引力设计RD1,来模仿高性能V10或V12汽车引擎的几何结构,这个“倾角配置摆轮机芯”也因此获得专利申请。

Excalibur Aventador S 腕表将应用于超跑领域中的自主稳定程序(ASP)转换,采用一对“非共振摆轮”,这样两个调节机构的速度更均衡,更准确提供单一时间显示。在超跑车的建造过程中,任何多余重量都必须除去,这个原则也被应用于 RD1 机芯的设计中,将整个齿轮系统去掉,保证动力储存,同时,又减轻重量。

在高性能引擎的开发中,G-force 防脱模加固机制的功能在于解决一个重大问题:确保每个螺母和螺栓都能保持原位固定。在 Excalibur Aventador S 腕 表中,Roger Dubuis 罗杰杜彼的工程师将这个原理转化为一种名为“开口销帽”的自锁方式,将发条匣的每个组件固定住。

对于像兔子这样的汽车外行来说,这些技术可能有些艰深,但对于外貌协会会员来讲,罗杰杜彼已经以颜值取胜,自从被“星际镂空”的主题所打动以来,它一直都是我心里最好看的镂空表。

按照以往的定价体系,这块表1万只少不 腕表可以说是人们气质的一种体现形式,比起珠宝首饰金链子等饰品,腕表给人的感觉更加有格调,而且腕表品牌的不同,其背后的历史,设计,材质等也尽不相同,都一一体现了佩戴者不同的品味,因此对于男人而言腕表就是最好的珠宝首饰,低调不失奢华显现出佩戴者独特的品味。如佩戴时尚运动型腕表的男生拥有一颗年轻的心!其一定是有趣且善于享受生活的。佩戴标新立异型腕表的男生绝对不会随波逐流,人云亦云的人,非常有个性,拥有自己的想法。佩戴经典内敛型腕表的男生,其已经不需要用黄金钻石来证明他的实力了,腕表低调的精致,细微处透出的深厚内力。这种男人应该是豁达的,对生活有着独特见解。多,所以就好好热闹吧。


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检查松紧:正常的手表转动上条柄轴上发条时先是觉得比较松,渐渐地越上越紧,当无法继续向前转动时说明发条已完全上紧。检查细节:表针与表玻璃之间、三支表针相互之间和表针与表盘之间都应该保持一定的间隙,如果相互擦碰就会影响走动。检查声音:听手表走动时有没有不正常的声响,只能判断手表有没有特殊的毛病,不能断定这只手表的好坏。
 
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