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(分享话题)时尚复古新主义 品鉴真力时飞行员系列钢款复古腕表

   日期:2023-07-29     来源:https://www.jinchuansuye.com/    作者:腕表交流    浏览:0    评论:0    
核心提示:[腕表知识] 今天给大家分享时尚复古新主义 品鉴真力时飞行员系列钢款复古腕表要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适? [ 品鉴]
[腕表知识] 今天给大家分享时尚复古新主义 品鉴真力时飞行员系列钢款复古腕表要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适?

       [ 品鉴] 复古而精致的款,向来是被钟表爱好者们所推崇的。因为它们富有着那个时代与生俱来的格调与韵味,赋予佩戴者腕间最本质的时计之美,令人回味无穷。瑞士著名钟表钟情于复古,将其深深根植于品牌经典飞行员系列中,赋予它们强大气场,并彰显着果敢风范。26年,时的一款飞行员 PILOT CAFé RACER复古腕表以优异的表现以及经典的样式赢得了大家的好评。27年,品牌再度以复古飞行员腕表为设计源泉,结合当下的审美特征,在万众瞩目的巴塞尔钟表珠宝博览会上推出了全新的钢款复古腕表,以优雅的色调、理想的比例艳惊四座。今天,就为大家介绍其中之一的蓝色盘钢款腕表。(腕表型号:111940679 / 53C808)

最具时尚气息的复古表之一

系列钢款复古腕表

       独特而考究的新款时计,分别采用芥末黄色、卡其色、蓝色或勃艮第红色油性磨砂表带,搭配橡胶防护衬里和钛金属针式表扣,展现了新款腕表时尚新复古外观的基调。以宽阔的凹槽表冠、超大夜光数字、粒纹表盘以及自主“引擎”()等多项品牌飞行员系列设计相饰,让这份腕上的复古与品牌独有魅力相融合,展现出新款时计的专属古典而精致之感。

真力时飞行员系列钢款复古腕表

       作为今年较为流行的表盘色彩,渐变蓝似乎与火热的复古风格更加相配。如深海般深邃的它搭配做旧钢表壳,让这份复古感越发深刻,赋予腕表一份浓郁的古典韵味。另外,大气的“洋葱头”表耳与蓝色磨砂皮橡胶防护衬里表带的映衬下,更突出了时计鲜明的整体性风采,经典而纯粹。

做旧钢表壳

做旧钢表壳

       40毫米的做旧钢表壳,灵感源自传奇性的真力时航空腕表。通过品牌特殊工艺处理之后,呈现出一份沧桑与古典感。腕表一侧的铭牌上镌刻独立编号,展现着浓浓的飞行腕表味道,韵味十足。

宽阔的凹槽表冠

       表冠以曲线凹槽设计,将雅致与复古完美融合。清晰的纹路以及舒适的质感,便利了佩戴者对腕表的调校。

飞行员表盘

蓝色粒纹表盘

       渐变蓝色表盘以分明的小粒纹显示,赋予了腕表极佳的视觉感受。覆有淡棕色 Super-LumiNova? 夜光涂层黑色镀钌和琢面指针与覆以淡棕色Super-LumiNova? SLN 超级夜光涂层阿拉伯数字时标相互映衬,在较暗的环境下也能够保障清晰直观的读时,非常便利。

密底后盖

      男人戴手表的意义与好处,要成为一个有品位的男人就一定要戴手表。现在手表的实用性肯定不能和20年前相比了,因为能代替它的功能的东西太多,不过现在戴表的人仍然很多,因为手表不仅是个工具,也是个装饰,一块好的手表是男士着装的亮点,也可衬托出男人的品味,我个人觉得越是年轻人,越应该戴表。很多有成就的人都不用手机看时间,都用手表的。因为在公共场合看手机时间对于成功的男人来说是一种没品味的表现。看看中央首长,没有谁用手机,但人人都有手表呀~你也可以看看公共关系礼仪,上面有说,手表不会过时的,机械表从发明到现在已经经历了将近6个世纪了,发展依然迅速,就可以很明白的说明这个问题。  做旧钢后盖,镌刻古老的真力时盾徽标志,以星星图案缀饰,并写有真力时制表厂的始创年份:1865。呈现出满满的古典韵味。采用真力时 Elite 679 型自动上链机芯,保障腕表的精准走时,同时提供 50 小时动力存储。

蓝色油性磨砂皮表带,配橡胶保护衬里

       蓝色油性磨砂皮表带,以分明的白线缝饰,与蓝色粒纹表盘相呼应,展现出腕表整体风采。搭载传统针扣,能够很好地保护腕表于腕间安全,十分可靠。

真力时飞行员系列钢款复古腕表

总结:在暖色台布的映衬下,真力时飞行员系列钢款复古蓝盘腕表呈现出卓越的感官享受。好似一位身经百战的飞行员,从历久弥新的面貌中展现着其洒脱、坚毅的风骨,韵味十足。这款亦是表展上不错的飞行员腕表之一,喜欢它的表友,不妨考虑一下。(图/文 腕表知识 史谨男)


T百万人收藏的手表知识大全,一篇带你脱离新手的腕表知识大全TPT?碳纤维早先名为NTPT@碳纤维,是如今常见于RICHARD MILLE手表表壳的材质。这种材质源自瑞士一家研发公司——North Thin Ply Technology,其生产工艺据悉为先将碳纤维原丝浸入环氧树脂中,再以此编织成碳纤维布。随后,将碳纤维布以层与层之间45°角交错“叠加”,并在6bar压力下加热到120℃后即成。自此,碳纤维布成型,后续只需送至钟表品牌的表壳厂进行表壳的加工制造即可。相比钟表品牌使用的传统碳纤维,TPT@碳纤维最显著的一个不同在于每层碳纤维布的厚度,据说仅为30微米。要知道,常规的碳纤维中每层碳纤维布的厚度基本为100多微米。
 
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