[ 钟技术] 在各种飞行表中，的飞行表，是我更偏爱的。因为万国的颜值，以及剑形的夜光指针，都打到了我的审美上。
万国青铜飞计
喷火系列青铜家族，图中的青铜飞计是“早期样表”，盘面3点位还保留了红字，现在已经取消红字。
之前，我买了一只使用万国新型自产的飞计喷火（我前面也写了这只表），后来我见到了这只新款青铜飞计，我立刻就被金色的表壳、暗绿盘面吸引了。我随后处理了钢壳喷火，换上了这只青铜飞计。万国新款青铜飞计，实际上也属于喷火系列，但相比钢壳版本，这只青铜壳最吸引我的地方，就是表壳颜色。
万国青铜飞计，青铜表壳颜色，很接近金表。
在中，只有金表，有“金黄色”的颜色，包括18K黄金、18K玫瑰金（镀金本质是钢表）。金表之外，在非贵金属中，铜表，能做出类似黄金的颜色。自从382带火了青铜表之后，很多名表都开始推出青铜壳。像的青铜大飞，是偏向于青铜做旧风格；而这只万国青铜飞计，则是偏向于“金灿灿”的黄金效果。相比我接触过的其他青铜表，万国的铜表，更接近金色。
时青铜大飞，可见真力时青铜壳，是做旧风。
青铜表会氧化，有啥方法可以避免氧化？
青铜表，不管最初是什么样子，都会氧化，表壳颜色变暗发黑，出现铜绿。如果有玩家和我一样，就喜欢最初的“金色”，不希望金色外观氧化，那么就要注意存放。
万国青铜飞计的表壳，有一定颗粒感。
铜表，接触空气、水气就会氧化，所以各位可以像万国专柜那样，不戴时，用塑料膜把表头、表扣包好。减少青铜接触空气、水气，这样就可以尽量保持原有金色。我曾经在万国专柜也见到过，由于没把青铜飞计包好，表头依然是金色，但计时按钮，表扣没有包上，就都发黑了。当然有玩家就喜欢青铜表的氧化、沧桑效果，那么随便“造”即可。
万国青铜飞计
同时万国的青铜表，也是可以抛光的。根据万国方面的消息，像青铜飞计，表壳也预留了抛光次数。如果氧化到一定程度，想让它重新恢复最初的金色，是可以在官方抛光的。但青铜壳的抛光预留次数，没有钢壳那么多，这一点要注意。
万国官方图片中，可见表耳、计时按钮，已经氧化变黑。
随着制表工艺和器件的不断升级改造，高端腕表越来越具有收藏价值，慢慢地一块好表进入人们的玻璃橱窗，成为珍贵的收藏品，其中“穷玩车，富玩表”的说法，就是来形容腕表的价值越来越大，比如说在拍卖场上常常出现的PP，Rolex等品牌，不少稀有款的增值率要远远高于中国的房地产，不少买家通过自己多年的收藏，可以为自己赚到盆满钵满。但是对于一个爱表之人来说，不在乎天长地久，只在乎现在拥有，相信也不会轻易割爱。 带有颗粒感的金色表壳，是这只万国青铜飞计的最初“本色”。不是金表，胜似金表，是我最喜欢这只表地方。
除了青铜壳，这只万国飞计能不能打？
很能打。
万国青铜飞计
这只万国青铜飞计，是41毫米尺寸。41毫米是万国飞计这两年主打的尺寸，今年最新的透底版本飞计，也是41毫米。并且飞计现在已经涵盖了从41毫米、43毫米到44毫米。市面上主流款，具体为：
41毫米：飞计喷火、飞计常规版41透底
43毫米：飞计小王子、飞计常规版43不透底
44毫米：飞计TOP GUN海军空战部队
不同版本尺寸不一，可以根据自己的喜好选择。青铜飞计属于万国飞行员喷火战机系列，走复古风格路线，使用相对较小的41毫米，符合复古的特色，也很适合亚洲人的手腕。
万国青铜飞计，盘面细节。
万国青铜飞计，使用绿色盘面。这几年，绿色盘面非常火，很多名表都出了绿盘。不同手表的绿盘，颜色不一样。万国青铜飞计的绿盘，是暗绿色。不像绿鬼，绿的那么高调、扎眼。万国的暗绿，搭配金色青铜表壳，能很好的衬托表壳颜色，不会喧宾夺主。
12点位三角圆点标志，是从历史上一脉相承的。
上世纪50年代的万国马克11军用版，盘面中央的上箭头，代表军队财产。
万国飞行员计时的盘面，已经成为了名表世界中的一大经典布局。3点位星期、日历窗口、6点位、9点位、12点位是小计时盘。星期、日历双历非常实用，同时盘面12点位的三角圆点时标，3、6、9点位的方块时标，由万国历史上马克11飞行表一脉相承，保留了历史元素（马克11从1948年生产到上世纪80年代）。飞计盘面布局紧凑、平衡，为了配合金色的青铜表壳，这只飞计所有指针，都是金针。同时小秒针位于盘面6点位，代表了这只飞计已经换装万国自产机芯（通用机芯的飞计，小秒针在9点位）。小表盘上都有唱片纹装饰，细节比较到位。
万国青铜飞计的小表盘上，有唱片纹装饰。
青铜飞计，使用万国自产69系列自动计时机芯，具体为69380机芯。目前，除了万国常规版43毫米飞计、小王子，其他在售主流飞计，都已经完成了69系列自产机芯的换装（棕盘的修佰里也是通用机芯，但因为太小众就不过多涉及了）。69系列机芯，是万国主导，万国和历峰集团ValFleurier机芯厂共同研发的自动计时机芯。除万国外，也供给同集团使用。69机芯计时机构，使用柱状轮、摆动齿轮离合的技术组合。摆频288次/时，33颗宝石轴承，棘爪上弦，动力46小时。机芯上层夹板有环形日内瓦条纹装饰，下层夹板有珍珠纹装饰，在同级别中，机芯装饰到位。
万国新型69系列自产计时机芯。
由于我先后买了两只万国新款飞计，都是使用69380机芯，这只青铜飞计的走时，要比前面那只飞计喷火，走时好。虽然万国没有天文台认证之类的走时要求，对于走时我也不纠结，但这只青铜飞计的误差非常小。两只飞计都是相同的机芯，这就是运气问题了。
万国青铜飞计，使用钛金属底盖，刻有喷火战机图案。
万国青铜飞计的表扣，也是铜的。
青铜飞计，是钛金属底盖，没有透底，由于也属于飞行员喷火系列，所以在底盖上刻有喷火战斗机的图案。手表有防磁内壳。青铜飞计，使用皮带配针扣，表扣也是青铜的，也是会氧化的。如果不希望表扣氧化，也要注意保护。
万国青铜飞计的细节，还是很到位的。
万国青铜飞计，公价548，公价比钢壳的飞计要稍微高一点点。在市面上，青铜飞计的实际行情，也要超过钢壳飞计不少。青铜飞计的颜值，在万国飞行员中也是数一数二的。毕竟绿色加金色的组合，在名表中并不常见。（图/文 之家 炎弹平）
百万人收藏的手表知识大全，一篇带你脱离新手的腕表知识大全J夹板与主夹板夹板，这个最初常以黄铜为材质打造而成的部件，某种程度上来说是决定机芯性能的关键所在，常被人分为主夹板与其他夹板两类。其中，其他夹板在机芯中的作用相当于人体中的骨架，即位于机芯零部件上方并起到固定作用。因所处位置不同而有着不同的称呼，例如固定摆轮游丝的夹板名为摆夹板。且，各家钟表品牌对于旗下机芯中夹板的形状与打磨装饰也有着不同的诠释，甚至于许多夹板形状有着非常明显的标识性。以至于，如今机芯夹板的形状及其上的打磨装饰，也成为了衡量一款腕表是否美观的标准之一。主夹板，又名基板，可以说是夹板类型中非常重要的一种。顾名思义，指的就是所有零部件拆下之后的那块底板，正反两面均起到装载机芯零部件的作用。