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重点常识:名表中的“车王”,比劳力士迪通拿还能飚

   日期:2023-06-19     来源:https://www.jinchuansuye.com/    作者:腕表交流    浏览:0    评论:0    
核心提示:[腕表知识] 今天给大家分享名表中的“车王”,比劳力士迪通拿还能飚要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适? [ 钟技术] 车表不分
[腕表知识] 今天给大家分享名表中的“车王”,比劳力士迪通拿还能飚要如何寻找,这个表要怎么了解比较合适?

       [ 钟技术] 车表不分家,很多,都是为车而出的。就连上了月球的,在1957年诞生时,最初也是为赛车推出的计时表。只是后来“阴差阳错”上了月球,反而成了登月表。

泰格蒙扎

       ,咱们都认识。从名字上就能看出,(),指的就是美国的戴通纳赛道(迪通拿、戴通纳,翻译不同而已)。而泰格,车玩的就更溜了,主打系列,全部都是赛车风格计时表,包括著名的、以及今天我想和各位说的,新款蒙扎计时表。从蒙扎的名字,可以看出,指的就是意大利蒙扎赛道。

泰格计时表,以及蒙扎赛道。

迪通拿,以及戴通纳赛道。

配置拉满,直逼“天花板”。

       如果说,泰格豪雅的“天花板”是卡莱拉陀飞轮的话,那么新款蒙扎计时表,就是直逼天花板的存在。泰格豪雅新款蒙扎,公价15。10万的公价,几乎是泰格豪雅常规计时表公价的2倍,超过以往泰格豪雅的价位。为什么新款蒙扎比其他泰格豪雅更贵?因为这只表,不但集中了泰格豪雅的历史元素、顶尖配置,并且将集团、的一些特点,也吸取到了这只蒙扎上。

泰格豪雅新款蒙扎

       新款蒙扎,尺寸42毫米,使用枕垫壳形。1976年,蒙扎诞生时,使用的是“大鲍鱼”表壳。在之后,调整为靠垫壳形。新款蒙扎,使用碳纤维表壳。在泰格豪雅的阵容中,碳纤维表壳是很罕见的。在LV集团名表中,时、宇舶会更多的使用碳纤维。这次在蒙扎上使用碳纤维表壳,明显拉升了这只新表的定位。新款蒙扎的碳纤维表壳,是锻造碳。碳纤维除了上手非常轻之外,表壳上可见不规则的灰白色花纹,大幅提升了手表的现代感和豪华感。

泰格豪雅新款蒙扎,使用锻造碳表壳,计时按钮是钢的镀黑。

       需要注意的是,表壳、表圈,手表主体都是碳纤维,但手表的计时按钮、底盖不是碳纤的。计时按钮是钢件PVD镀黑;手表底盖是钛金属PVD镀黑。

泰格豪雅新款蒙扎,盘面大面积镂空。

       新款蒙扎的颜值非常高,手表盘面,延续了LV集团宇舶、真力时、泰格豪雅现在常用的“现代镂空”风格,除了小秒盘、30分钟计时盘以外,其他部分全部镂空。并可见围绕在表圈外圈的日历环。手表的指针、时标,都是漆面效果,同时都有夜光涂层。白色指针、蓝色时标、刻度,有明显的反差。一个细节是,在盘面外圈的刻度,混合了测速圈和脉搏计(前15分钟部分,是脉搏计)。

人生智慧手表时戴在手腕上用来计时的仪器,表带的材质与手表的类型多有不同,在不同的长河佩戴搭配可以显示个人的出事方法和人生智慧,以小见大,还可以提升自身的时尚感。友谊长久将手表送给朋友,象征着自己对过去和朋友在一起的时光表示珍惜,对彼此之间的优异和感情感到十分满意,还表示对未来彼此之间的关系充满期盼,表示朋友在自己心目中的位置弥足重要。

泰格豪雅新款蒙扎,盘面细节。

       我们可以注意到,新款蒙扎的盘面布局,有点儿特殊。3点位是30分钟计时盘、6点位是小秒盘、日历却在盘面左边9点位。布局和一般手表是反着的。为什么这么布局?这是因为,新款蒙扎,模仿了上世纪70年代,古董豪雅的盘面布局(那时TAG还买有加入,所以是豪雅)。上世纪70年代的豪雅计时表,因为使用CALIBER 11自动计时,由于机芯原因,小秒针在11点位,表冠都布局到了表壳左边,都是反的。所以,在新款蒙扎上,模仿了这一古董表特点,也增强了识别度。

新款蒙扎盘面(上)对比1976年蒙扎(下)

       新款蒙扎,使用泰格豪雅自产自动计时机芯。这只蒙扎使用的版本,有飞返,有天文台认证,是机芯家族中的“高配版本”。自动计时机芯,是泰格豪雅目前的主力自产机芯,使用柱状轮和垂直离合,摆频288次/时,80小时动力。机芯垂直离合布局方式,和劳力士4130机芯类似,垂直离合和中央计时秒轮分开布局。泰格豪雅和劳力士之所以都选择这种布局,是为了降低机芯厚度。

泰格豪雅新款蒙扎,使用的自动计时机芯,有飞返功能,有天文台认证。

       泰格豪雅机芯,从机芯基础设计、技术配置水平,和劳力士4130计时机芯、93/99计时机芯、B计时机芯,是同一技术级别。

泰格豪雅计时机芯,计时部件构造。

       在机芯装饰上,泰格豪雅一贯是现代风格,自动陀、上层夹板有日内瓦条纹装饰,下层夹板喷砂,柱状轮漆成了红色,自动陀做了镂空。

泰格豪雅新款蒙扎,夜光效果。

在名表世界中,“玩车”最溜的,还得是泰格豪雅。

       很多,或多或少都和车有一些联系,但和赛车、跑车关系最紧密的,必然是泰格豪雅。

泰格豪雅新款蒙扎

       现在,泰格豪雅合作的汽车品牌是保时捷;泰格豪雅合作的F1车队是红牛车队;合作的FE电动方程式车队是保时捷车队;合作的F1赛事是摩纳哥大奖赛;合作的模拟赛车游戏是索尼的《GT赛车》,就连任天堂的马里奥赛车,泰格豪雅都给出了一只陀飞轮表。没有任何一个名表和赛车的联系,能超过泰格豪雅。泰格豪雅在国外的影响力是巨大的。

泰格合作车队,红牛车队。

泰格豪雅电动方程式,合作车队,保时捷车队。

       所以各位喜欢车子的玩家,泰格豪雅是最适合你们的手表。有人会说,劳力士不香吗,不香吗?劳和PP都很香,但这并不冲突。比如,北京买车摇号,一个人名下只能有一辆京牌车,但买表买多少只都可以啊,汽车爱好者戴一只泰格豪雅,这很搭配。(图/文 之家 炎弹平)


作为海瑞温斯顿的专利技术,锆合金被用于Project Z系列的表壳制作上,并有逐步向其它系列融入的趋势。魔力金&王金表壳魔力金(Magic Gold)是宇舶独创的一种合金材质,2012年首次问世,其成分包括金、铂和铜,然后以某种比例熔合而成,比起传统贵金属,魔力金的最大优势在于具有极强的防刮特性,据称只有钻石能在上面留下痕迹,在此之前,K金容易被划伤一直都是困扰贵金属腕表的一大问题。王金(King Gold)同样是宇舶所创的专有合金,其色泽比起普通的5N红金更加红艳,为此宇舶在配方中提高了铜的比例,并添加铂以确保色泽的长期稳定性。百万人收藏的手表知识大全,一篇带你脱离新手的腕表知识大全TPT?碳纤维&TPT?石英纤维表壳RICHARD MILLE独家研发的创新材质,其工艺可大体理解为先将碳纤维原丝浸入环氧树脂中,再以此编织成碳纤维布。
 
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