> 制表的过程，也是一次很好的创作过程，我们要善于领略消费者的心思，我们也要善于设计手表的风格，让一款优雅时尚的腕表遇到与自己相匹配的佩戴者，这才是手表设计的初衷和归宿。瑞士宝航名表，在手表的设计方面，选用了许多的灵感，并且展示到了表盘上面，手表优美时尚，成为消费者的最爱。 最贵的现代劳力士多少钱？
在拍卖市场上，有两个处于“神坛”上的品牌，一个是百达翡丽，一个是劳力士。我们都知道，劳力士的古董表潜力巨大，保罗纽曼本人的那块迪通拿拍出1.2亿天价，相信很多人都还记忆犹新。不过对于现代劳力士，你觉得最贵能价值几何？答案是：2300万！
这款价值2300万的现代劳力士是一款铂金迪通拿，型号Ref.16516，采用青金石。2020年7月11日，在苏富比举办的香港珍贵名表拍卖会上，该劳力士腕表估价4,000,000 - 8,000,000港币，最终以25,375,000港币成交（含佣价），约人民币2300万元，是最高估价的三倍还多，刷新了最贵现代劳力士腕表的记录。
在苏富比这次拍卖会上，共有313件拍品，包括劳力士、百达翡丽、爱彼等知名品牌，这款劳力士迪通拿Ref.16516是2236号，也是所有拍品中最为瞩目的一款。它不仅极具历史价值，且极可能是枚孤品。该腕表产于1999年，当时劳力士还在使用真力时的El Primero自动计时，而仅仅一年后，2000年，劳力士开始启用自产自动计时机芯，因此说它极具历史价值。劳力士自1988年开始使用真力时的机芯，千禧年进入21世纪劳力士才开始使用自产自动计时机芯。
我们知道，“物以稀为贵”是拍卖市场的不二法则，那么这款劳力士铂金迪通拿有什么罕见的地方能让它拍出如此天价呢？这枚劳力士腕表之所以如此稀有，在于它的和表盘。它的表壳材质采用铂金打造而成，这对劳力士迪通拿来说是非常罕见的。事实上，我们现在一般认为2013年劳力士推出首款铂金迪通拿116576，众所周知的铂金冰蓝迪则是2015年推出的。不过，这款2300万的劳力士并非是首款现身拍卖的“真力时”迪通拿铂金腕表。
不到2年前，在2018年10月2日，同样是在苏富比于香港举办珍贵名表拍卖会上，一枚独一无二的劳力士迪通拿“真力时”铂金腕表以871,348美元（含佣金，约人民币610万）落锤成交，在当时创下了最贵现代劳力士的记录。据悉，这枚劳力士铂金迪通拿原属前劳力士首席执行官帕特里克·海尼格（Patrick Heiniger）所有。当初，帕特里克·海尼格委托制造了五枚搭载真力时机芯的迪通拿腕表，其中四枚赠予商业伙伴，一枚留给自己。五枚腕表均配备相同的铂金表壳，并共享Ref.16516编号，但表盘各异，2018年的拍品装配黑色大溪地珍珠贝母表盘，是第一枚现身拍卖市场的“真力时”迪通拿铂金腕表。
这次拍出2300万天价的迪通拿铂金腕表型号和2018年的拍品一致，不过采用的是青金石表盘。腕表表背镌刻“XII 1998”字样。相比现在还能见到的贝母盘，青金石表盘无疑更加罕有，据苏富比所说，此次拍出的劳力士腕表是“目前已知唯一一枚带有青金石表盘的迪通拿铂金腕表”。该腕表直径40毫米，表壳编号A171132，搭载cal. 4030自动上链机芯，31石。除了铂金表壳、真力时机芯、青金石表盘这些罕见元素之外，腕表的设计细节还包括：独特铂金表扣，时标和指针饰蓝色珐琅。腕表搭配绿松石色小牛皮表带，非常好看。
基本部分由电子元件构成。电子钟表的工作原理是根据“电生磁、磁生电”的物理现象设计而成。即由电能转换为磁能，再由磁能转换为机械能，带动时分针运转，达到计时目的。就是以干电池为能源，用晶体管作为开关，摆轮游丝为振荡系统。ouove石英表是用“石英晶体”作为振荡器，通过电子分频去控制马达运转，带动指针，走时精度很高。电子行针表．即是将电子机芯与石英机芯组合而成的，既有电子显示又有表针行走指示的手表．这类机芯如西铁城（Citizen Miyota Co., Ltd）的T250机芯。
