万国新一代葡计发作了哪些变化，颜值更高了？
这两年对旗下的停止了一场大范围的更新换代，今天我们就来和大家聊一聊新一代搭载万国自产69000（自动计时）机芯的葡计，和上一代搭载通用机芯的葡计终究有什么区别。
首先和大家说一下，葡计可谓万国最经典的腕表，最最少我个人不断是这样以为的。缘由也很简单，葡计降生于1995年，到今天也有25年历史，但其外观从未发作过改动。
而万国的其他系列，比方马克飞 在日常的交往当中，很多情侣直接都会互相送一些礼物，来表达自己的爱慕之意和关心之情，在国外手表是深受爱戴和追捧的，首先，他是一个最好的礼品之选，不管，您是送给情人、亲人、同事、朋友、领导、他都有不同的表达之意。其次，他也是一个人的身份象征，好比，珠宝钻石一样，有收藏意义，升值的价值。行员、海洋时计、工程师、达文西等在内，都曾阅历过严重改款，也只要葡计一直如一。这和我们之前形容劳力士很像，劳力士降生至今样式就从未发作太大改动，这就足以证明“经典”二字，经得起考验，葡计也就成为万国标志性样式之一。
新一代葡计最大的变化是机芯
上文中曾经提到，新一代葡计搭载的是万国自产69000全自动上链计机遇芯，取代了之前的通用机芯（早期运用的ETA7750，后期运用的SW500也是复制的7750，以下就统称7750）。
当然了运用自产机芯固然是好，但这并不代表通用机芯就不好，通用的7750机芯一样相当优秀。而且万国绝对是运用7750机芯的高手，对这个机芯的调教、改造，称得上是出神入化。
但是随着“自产机芯”的盛行，再加上机芯透底以及美观度的请求，万国才研发出属于自家的69000机芯。这枚机芯其实早在2016年就曾经问世了，是万国和历峰集团ValFleurier机芯厂共同研发，不过就技术层面来说，万国是主导研发者。
69000机芯的数据:尺寸30毫米，摆频28800次/时，27颗宝石轴承，动力48小时。69000自动计机遇芯在构造上，有接近7750的中央。这样设计是便于对之前运用7750/SW500的手表，停止机芯交换。
69000系列机芯运用了新的双向棘爪上弦系统，运用柱状轮替代了7750/SW500的凸轮。柱状轮增加了机芯的技术特性，同时日历也做成了单独模块，更便于颐养、维修。
机芯看的见的中央都经过打磨，有日内瓦纹和鱼鳞纹装饰，大幅度提升了机芯的美观度。
新一代葡计外观也有稍微调整
虽说新、老葡计外观看上去并没有什么区别，但新款毕竟搭载了新的机芯，所以尺寸会有一些细微的变化，同时以及表扣也有一些细微调整。
新款尺寸41mm×13mm，比照老款直径、厚度都稍微增加。表盘上3点位和9点位的英文字样比照老款更细一些。计时的蘑菇头按钮比照老款更薄一些。
表扣的晋级还是比拟明显的，新款的表扣比照老款，明显减少、减薄。
假如说之前运用通用机芯是葡计的一个短板，那么如今全新一代搭载自产机芯的葡计不只消弭了这一短板，更让其在同级别中的竞争力提升了不少。那么新、老葡计，你喜欢哪一个呢？
“神舟七号”载人飞船升空后，翟志刚出舱时戴着一只航天表，这是飞亚达手表，它的机芯得符合失重条件，特别是出舱后的外空环境，它的润滑油在正120度和负90度的情况下不渗透、不凝固，从而保证工作正常。而一般情况下，负50度就会凝结。
