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【时代 资讯】1976年，泰格豪雅曾为当时效力于法拉利的世界冠君车手Niki LAUDA量身打造了一款计时码表，之后“MONZA”字样首次出现在上。时隔四十年之后，泰格豪雅又重新推出了复刻版腕表，全黑的计时码表配备脉搏计（测量心跳频率）、测速刻度（换算速度），以及充满竞速氛围的红色计时盘和指针，令人耳目一新。
2016年复刻版重新纳入两个重要的腕表功能，即脉搏计与测速刻度（历代复刻版未曾配备），并采用与原版相同的字体。当然，也沿袭了初代著名的枕形与全黑色调，更搭配与表款如出一辙的黑白色漆面时针与分针，忠实还原经典之作。复古的SuperLuminova橘色夜光时标亦加入其中。同时，表盘上深具历史意义的HEUER标志更代表着品牌经典系列传承至今。
与此前的产品相比，表壳改用了重量更轻、更耐撞击的5级钛金属（以往为不锈钢材质）制造。经碳化钛处理，突出黑色雾面质感。表径特别加大42毫米（当年为39毫米）。腕表搭配饰有缝线的黑色全粒面小牛皮“super 再来说手表作为计时工具的重要性。手表自从1571年诞生的日子起，手表的最为基础和重要的功能就是提供计时作用的。从19世纪中期有人将计时挂錶装上皮带，直接佩戴在手腕上使用开始，逐步改进、缩小体形、美化样式，发展成为手表。直到今天，尽管手机，电脑，闹钟等有计时功能，但没有一样能取代手表，你可知道在大航海时，一块精准的表，其实用价值有时候要远远大于一艘船的价值，船长能通过时钟来计算出经度的哦。同时佩戴手表也是一种礼仪，因为作为一个强时间观念的人，读取时间信息来规划下一步是必须的，但是如果没手表，工作会议上，频频拿手机也是一种不礼貌的表现，因此手表存在必要的存在。 racing”表带，回溯当时汽车的三孔方向盘设计。
内部搭载Calibre 17自动上链计时，于3点钟和9点钟方向设有两个计时盘。旋入式底盖刻有著名的红色漆面HEUER经典标志，并镌刻独立编号。当年的Heuer Monza腕表至今仍是收藏家争相收藏的珍品。
40周年纪念款的型号为CR2080.FC6375，表壳和表圈都采用的是钛金属材质并经过碳化钛涂层处理，直径为42毫米，黑色太阳纹表盘，压印复古Heuer标志，表盘压印“MONZA”和“Automatic Calibre 17”字样，Calibre 17自动上链计时机芯，具备日期显示，以“15次脉搏跳动”为单位的脉搏计刻度（于第一下脉搏跳动时开始计时，第15下时停止）和转换时间速度的测速刻度，双面防反光抗磨损蓝宝石水晶镜面，抛光精冠镌刻Heuer标志。
旋入式底盖镌刻 “MONZA" 及复古 " HEUER" 字样, 及“No XXXX”编号，防水100米，黑色穿孔小牛皮表带,设计灵感源自复古方向盘，参考报价为177900新台币（约合人民币37743元）。
这个过程将连续执行16 个周期。在起初的11 个周期里，机芯在23 摄氏度的温度下五个方位各至少要进行48 小时的测试。仪器读数会指示出机芯的准确度和精确度。类似于射击，准确度显示了离目标有多远，精确度则是关系到射击是否脱靶的紧密组成部分。因而，一只表一天快15 秒那可能不是一只准确的表，但如果它每天都快(或者慢)同样的时间，那它就是极精确的。精确度高的表容易调的准确，但如果精确度低则说明机芯存在某些问题，如动力输出不均衡等，也可能是轮列的缺陷。借助于分析不同方位之间的频率差异，cosc 可以诊断出劣质的摆轮，过多的润滑油或者需要重新观察的摆轮轴侧面形状和真圆度。劳力士有一个特别的机器用来测试数量庞大的机芯，就像将子弹装进弹匣一样。这个机器会选择机芯，读取刻度，上链并能把它装回“弹匣”。不合格的机芯会被放进另外的容器里。
