跌宕起伏后的回归，浅谈豪利时新发展
[时代 资讯]在前文中，我们重点介绍了豪利时百年来的坎坷制表之路，从中我们也深刻体会到了历史大浪潮下品牌命运的跌宕起伏。正如前文所提到的，今年，豪利时迎来了110周年诞辰，为此品牌特别推出了首枚自产，这也正是我将今年归结为品牌发展进入新纪元的原因之一。新纪元自然有它的重要意义，而未来的发展则更加关乎品牌的命运，那么品牌的未来之路又该如何来走？从近年来的一些品牌举措，或许我们能找到答案。
跨界合作更加频繁
在上世纪70年代石英危机之后，机械制表重新定位，并且于90年代之后很多品牌并入三大集团，在众多资源的支持下使得各大品牌得以迅速复苏，进入千禧年以来，整个制表业逐渐从传统制表走向现代制表，工业化、商业化模式不断涌入，以往依靠纯手工打造的制表模式逐渐被取代，以跨界合作为代表的创新和融合更加频繁。
在这样的一个大环境下，豪利时自然也不怠慢。从1996年开始，品牌首先和爵士乐展开合作，并且每年都会推出爵士乐手的纪念表，一直延续至今，期间也诞生了一个艺术家系列，并成为文化系列中的重要成员。同时，品牌于2002年开始，涉足赛车领域，于2003年和BMW的威廉姆斯F1车队达成合作，并持续至今，2013年品牌再次涉足另一项赛车运动——古董车拉力赛，丰富了品牌旗下的运动系列DNA。除此以外，品牌还涉足潜水和飞行领域，其中主要表现有品牌和Blue Eagles直升机特技表演队合作，赞助了瑞士行空飞行队和Ambri飞行大会。而且这些都是在近10年完成的。
从去年到今年，品牌在继续和威廉姆斯车队合作之余，开始涉足影视领域，赞助了《救火英雄》，同时和奥迪车队取得联系，并出现在“勒芒24小时耐力赛”上。从近年来品牌跨界合作的举措上来看，品牌在赛车、飞行和文化三个领域的探索是积极的，相对来说潜水方面则并没有太大的突破。由于目前潜水领域基本已经被宝珀、劳力士、欧米茄等大品牌所占领，因此豪利时想要进君潜水领域会有不小的阻力。运动和音乐是全世界通用的语言，豪力时在跨界合作时，在这两方面的成就是有目共睹的，不过在范围上并没有很大，近年来豪力时也在试图和更多的项目合作，相信在不久的将来，我们会看到豪力时和除了赛车以外的其他运动项目合作的丰硕成果。
技术实力不断升级
除了通过跨界合作来提升自身的品牌形象和更多宣传之外，作为制表企业，产品永远是核心，这一点上豪利时从未松懈。豪利时在建立之初便拥有自己的机芯厂，还有很多其他的零部件、装配厂等，而在产业危机大背景下，这些辉煌过去一并被摧毁。自品牌脱离ASUAG公司之后，品牌再次恢复独立生产，当然，此时它已经不再有那么强的生产力了，并且停止了机芯的研发，转而研制各项功能模组，因此在机芯方面一直使用的是ETA或者SW等基础机芯，并加以改装来成就不同定位的产品，直到今年。
在豪利时诸多机芯中，仅有今年推出的自产110机芯和396机芯为手动机芯，其他机芯则全部为自动机芯。其中以5和6开头的均使用ETA机芯为基础，而7和9开头的则基本为SW机芯为基础，偶尔有例外。很多表友会认为自产是制表的“王道”，改装并不能说明什么，然而对于豪力时而言，长期对于不同模组的研发为其积累了丰富的经验，再加之本就 戴表是一种仪式感「人为什么要有仪式感？」「小王子」里说：仪式感就是使某一天与其他日子不同，使某一个时刻与其他时刻不同。仪式感对我们而言，庄重而有意义，它足以让平凡的日子也可以散发出光芒。同样的，手表对我们来说就是生活中的一种仪式感。相信在日常生活中，一个人可能不会每天都佩戴着手表的，但在某些特定的场合，比如「有重要的面谈」或是「第一次和女票约会」，都会巴不得把家里最好最时尚的手表戴上，并且服装也会很注意，要跟手表搭配好让自己信心十足。有很强的机芯研发基础，因此我们便不难理解Cal.110的诞生了。严格来说，Cal.110并不是品牌的第一枚自制机芯，只能说是恢复独立后的首枚，在1904年-1982年之间，品牌本身研发了多达229枚机芯，其中不乏自制的，可以说是机芯大户。
由于独立之后的豪力时对于机芯功能模组的研发进行了30年之久，拥有丰富的经验，而Cal.110便是以品牌强大功能模块加之35年前的一款品牌自制基础机芯组成而来。因此，我们也有理由相信，品牌未来必将会在机芯研发是继续发力，为大家呈现更多卓越时计。
实用功能将进一步普及
今年，品牌推出了大批量的表款，主要集中于文化系列中，我们可以看到，丰富的功能以更加自由的相互组合和展现形式成就了不同的时计作品，但都没有脱离“实用”这一要旨。尽管今年新品中有很多的镂空款，由于年初SIHH镂空主题的大肆渲染，导致了很多品牌今年都出现了不同数量的镂空表，但实用依然是根本。
今年新出的表款中，非常有代表性的是三款：110周年限量表、飞行员双历表、两地时表。周年限量款搭载了10天动储和动储显示功能，这两年长动力逐渐火热起来，顶级大牌百达翡丽、宝玑、宝珀以及一些著名品牌如宇舶、欧米茄、万国等都有这方面的不俗表现。而提到飞行员表，豪力时以往的飞行员表均有不同程度的复杂功能，基本款并不多，而今年，品牌推出了非常亲民的双历款，比起以往的飞行员表更加亲近消费者。两地时表一直都是热门表款，新世纪跨时区商旅的频繁程度要求腕表需要有这样的实用功能，因此每年我们都能看到各大品牌出一些有意思的双时区表。总体来说，近年来长动力、异地时、简单款是显而易见的发展方向，这背后的核心便是实用。
总体来说，迎合腕表行业的大发展趋势，豪利时从根本上已经和以往大不相同，跨界合作为品牌带来了丰富的设计灵感，同时很大程度上提升了产品的灵魂元素，将腕表和更多的文化想融合，赋予了品牌强大的生命力。此外，技术是产品的根本，豪利时从模组研发到自制机芯的诞生，也让我们看到了品牌对未来发展的信心。而更为切合实际佩戴需求的功能普及，完全符合豪利时诞生之初品牌的定位，同时这也是近年来整个行业的大势所趋。我想看到这里，文首提到的问题应该已经柳暗花明了。
中国是世界上最早发明和使用计时工具的国家，为古董表的收藏奠定了良好的基础。在中国，较之瓷器、钱币和字画的收藏而言，古董表的收藏尽管起步较晚，但发展迅猛。古董表的价值由品牌、年代、表面、表盘及其数字式样决定，百年以上的古董表都是手工制作，存世极少，价格不菲，远较同时代的古玩、字画的价格更高，具有很大的升值潜力。
