前不久，锐界L公布了车辆配置表。从入门级配置来看，锐界L的起售价会在25万左右，给市场一个相当有竞争力的价格。
作为一款中大型SUV，锐界L要比现款锐界L大很多，外观内饰也进行了全面的进化。同时它的配置也是诚意满满。入门级车型可以达到与之前中高端车型相近的水平，同时增加了多项L2级别的智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置，大大提升了科技体验。
即使从市场的角度来看，锐界L未来的机会也很大。除了庞大的车身尺寸和内部空间，动力也是一大亮点。是全细分市场唯一一款机械4轮驱动的中大型混合动力SUV。此外，拥有为国内高端车量身定制的配置，使其有信心超越汉兰达、理想L8等竞争对手，同时引领长安福特全国经销商进入今年合资品牌利润第一阵营。
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入门高，锐界L重新定义30万级7座SUV。
回顾2015年，锐界的国产让长安福特无论是销量还是品牌都发生了质的变化。上市后销量一度超越汉兰达，不仅是长安福特的金字招牌，更是七大SUV细分市场的开创者。
今天，锐界L的到来，也将给长安福特和市场带来深远的意义。其入门级产品战略将重新定义307座SUV细分市场。
翻开锐界L入门级版本的配置表，可以直观的感受到长安福特这次在这款车身上倾注了一切，比如LED大灯自动开闭+自适应远光灯、三区独立恒温空调、驾驶座10向调节等。基本上只会安装在30万以上级别的高端车型上，比如汉兰达，昂科威旗舰店，但是锐界L是入门级的标配。
尤其是智能车载基础设施协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级智能辅助驾驶配置，汉兰达连顶配车型都没有，锐界L作为初学者也能享受到。
智能配置方面，锐界L入门级版的视觉感领先同级一代。内饰配备13.2寸中控屏和12.3寸数字仪表盘的大屏组合，相比隔壁汉兰达是8寸+7寸。屏幕组合优势明显。
在此基础上，锐界L还配备了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统和福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，覆盖互动、娱乐、安全等多维度体验，不及。实用易用，还支持L2+级智能驾驶辅助，可实现20多项主动驾驶辅助功能。包括BlueCruise蓝色智能驾驶、支持0-130km/h速度范围内的准自动驾驶、转向灯变道辅助和车道内智能避让辅助等。辅助驾驶体验比现在的中高端车型丰富很多。
可以说锐界L在智能上做到了极致，甚至可以说越级性能已经逼近了以智能著称的电动车。
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大气磅礴，只为营造宽敞舒适的驾乘空间。
曝光配置表的信息还显示，全新锐界L整体尺寸有所增加，参数为5000*1961*1773mm，轴距为2950 mm..这不仅比之前的车型增加了100mm的轴距，也远远超过了汉兰达。
此前，汉兰达在七款SUV产品中独树一帜，很大程度上得益于其出色的内部空间结构。不过，锐界L的空间升级似乎有点不合理。优越的尺寸数据让锐界L无论向哪个空间维度延伸，都能获得比汉兰达更好的空间体验。
并且在车内空间的营造上，锐界L提供了2+2+3的7座布局，充分满足更多家庭出行场景。
小家出行，可以充分享受舒适的第二排体验。锐界L第二排腿部空间达到1190mm，肩部空间达到1529 mm，配合两排双悬浮一等座，给家庭带来宽敞舒适的空间体验。
值得一提的是，两排双悬浮式头等舱座椅是根据中国人的身体特点，在软硬、包裹性、坐姿调节等维度上精雕细琢，即使长时间旅行也不会感到疲劳。并且第二排座椅还配备了座椅加热、座椅通风、电动调节和无线充电、USB+Type C接口充电等功能，满足客户大部分用车场景的需求。
大家庭出行时，第二排座椅还支持一键巡航复位，方便第三排乘客进出。由于锐界L整体轴距的加长，最大程度上为第三排乘客预留了乘坐空间。这让7座SUV的第三排空间不再尴尬，所有家庭成员都能获得绝对舒适的出行体验。
超大的车身不仅获得了内部空间布局的优势，也为整车外观带来了大气和自信。
5米多的车长，近3米的轴距，足以引人注目。车身上大量横向设计元素的应用，加上与众不同的前脸设计，使得锐界L的整体外观更具吸引力。
大气的外表下，也不乏设计美学。比如穿透力极强的LED日间行车灯，流畅硬朗的车身线条，动感剪裁的C柱，都让人印象深刻。
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节油和性能双重优势，大马力混合的福音
这次升级，夏普L并不局限于“加长”。
新车最大的亮点是动力系统的升级。新车集成了福特成熟先进的EcoBoost发动机技术和采用动力分流技术的全新混动系统，兼具燃油经济性和强劲动力。
即使在向新能源时代转型的今天，动力性能依然是长安福特的追求。针对目前混动产品的燃油经济性设定，长安福特不仅满足了这部分消费者需求，还发挥了百年福特性能操控的基因，带给消费者别样的动力体验。
直观数据显示，锐界L采用大马力E-hybrid系统，搭载2.0T EcoBoost发动机。发动机最大功率275马力，最大扭矩405n·m，零速加速可以达到领先同级7.1秒。
在消费体验方面，可以体现为即使在it运行于家庭中，多人出行时，也能保证充足的动力体验。高速超车时，动力系统始终稳定发力，没有小马力发动机带来的刺耳轰鸣，车内NVH水平始终是优质输出。
值得一提的是，依托成熟、可靠、先进的动力分流技术，配合高效、轻量化的三动力系统，锐界LWRTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超过1000公里。
锐界L以强动力、低油耗的形式存在，是对当下混动消费需求的精准掌控。这也可以归功于福特对城市SUV的独特理解和探索。
福特百年的历史就是SUV车型的发展史。福特从20世纪60年代开始打造Bronco，这是福特历史上第一款SUV。随后，征服者、探险者、锐界等车型相继上市，福特准确预测了每个时代消费市场对SUV车型的需求。
在如今的新能源时代，混合动力产品的需求激增。消费者买车后不仅要求成本低，而且在动力体验上不能有任何妥协。再加上SUV产品的需求，尤其是中型SUV的多用途化，消费者对新上市的中型SUV产品提出了极高的要求。
所以在锐界L上，我们可以看到它对大空间、舒适性、动力性、节油性等各种条件的满足，这是长安福特在实力和品质上全面提升的代表。