4万多的西铁城，你会买吗？
提及Citizen西铁城，大家最容易想到的就是石英表、光动能。然后价格并不贵，普遍在人民币5000元以下。这和品牌名称契合，其主要的产品还是面向“公民”，和德国“大众”汽车一般。
当然Citizen也有昂贵的款式，比如在2017年发布的陀飞轮手表，18K白金，自产手动机械，定价在人民币60万＋。
不过这些表款基本属于“玩票”性质，只是搞着好玩。
而在昨天，西铁城宣布推出全新的机械表款NC0200-90E。虽然官方公价并没有公布，传闻在人民币4.5万左右，直接跳了几个段位。
40毫米钢壳，表壳外形肯定很多表友会说像爱彼皇家橡树、真力时Defy、天梭PRX......棱角分明，大面积拉丝处理。
小三针布局，采用电铸工艺，表面是磨砂质地。表针乃经典的倒角针，也是很多网友说的“五面针”。表盘十二点钟Citizen字样下方带有品牌标志性的老鹰Logo。
正面非常地普通，背面让人眼前一亮。之所以新款敢卖4万多，就是因为其搭载了西铁城最新的“自产”机芯Cal.0200。
机械自动上链、60小时动力储存、LIGA光刻擒纵、砝码微调摆轮，虽然机芯并没有过多的装饰性打磨，但看高清图片，齿轮和倒角做得不错。整体的打磨水平比类似毛坯风格的帝舵、万国、沛纳海自产机芯好。
同时机芯出厂走时标准比天文台更为严苛，达到-3/+6秒/天。
提及西铁城，很多表友都感觉Low，但人家经过多年发展，早已经变成了大集团。旗下除了亚诺、Angelus、宝路华、康斯登、Alpina等品牌以外，还有高端机芯厂La Joux-Perret SA。不少品牌的陀飞轮机芯都是它们家代工的。
本次西铁城最新的自产机芯Cal.0200就是和La Joux-Perret SA协作生产研发的。
半个世纪以前，精工有Grand Seiko、King Seiko两个中高端系列，其实西铁城也有个Chronomaster。
2017年，日本精工将Grand Seiko冠篮狮系列独立，加大投资力度，这几年取得了不错的成果，甚至兄弟King Seiko也有小范围复兴。可以说日本表逐渐向中高端靠拢，这样的情况下，西铁城跑出来冲击中高端也算合情合理。
那么4万多的西铁城，你会买吗？
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