去年以来，随着国际局势动荡，疫情反复，经济发展不确定性增加，很多人本能地开始求稳。
本来以为今年情况会有所改变，但实际上“求稳”的情绪越来越高。
近期，提前还贷潮席卷全国，愈演愈烈。多个一二线城市的数据反馈，现在提前还房贷至少要排队等三个月，甚至有的地方已经排到下半年了。
焦虑的去杠杆化是稳定心态的现实投射。
中国消费者信心指数显示，2022年下半年以来，中国消费者信心大幅下降，消费欲望明显下降。当然，这并不意味着人们不会消费，而是会把“求稳”作为第一消费原则。
根据德勤发布的《2023年中国消费者洞察与市场前景》五大趋势，第一条是“理性和实用主义成为主流消费理念”。
回到车市，“求稳”也将是今年刚需消费者的普遍心理。
那么，买什么样的车最稳呢？
先给出答案——东风本田新一代CR-V是最稳定的车型之一，原因有以下三点。
01
想积累就要专业，金子总会发光。
今年，电视剧《《狂飙》》火了，有两个原因。第一，剧本好；第二，演员演技好。
这部剧的流量明星不多，但有张译、、吴刚等实力派演员，张志坚、大红泥等老演员倾情出演。
尤其是演员张颂文，有着出色的演技。他饰演了一号反派高琪强，成为了顶级演员。
张颂文今年47岁。在他扮演《狂飙》之前，他不是不为人知，但他不是一个观众熟悉的演员。即便如此，与许多试图一夜成名、一味追求流量的艺人不同，张颂文20年来一直认真对待每一个角色，从生活中汲取灵感，不断打磨演技。
高启强从一个普通的鱼贩一跃成为黑帮老大。为了将反差如此巨大的角色转化为生动的角色，需要在开场颂中对人物的手势细节进行琢磨和雕琢，最终让观众感同身受，回味无穷。
积累的力量就是这么强大。18年来，CR-V一直是中国消费者最认可的车型之一。如果仅指SUV，也可以去掉“一”。
据统计，自引入中国以来，18年已有超过260万中国用户用真金白银对CR-V投下了信任票。这种力量和势能的深层积累是极其强大的。就像张颂文一样，金子总会发光。
要完成一件事，积累是一方面，专业的人还要做专业的事。
《狂飙》一批实力派演员基本都是培养出来的，吴刚是北京人艺的，张颂文和李健都是北影毕业的，张毅是北京同志剧院的。
他们接受过专业的表演教育，专业性自然强于那些半路出家或者玩票的同龄人。更重要的是，他们对如何提高演技也有了更深刻的见解。例如，张颂文住在北京的一个小院子里。他常年接触烟花，近距离观察并融入普通人的生活，给了他很多表演灵感。
同样，说到造SUV，东风本田也是专业的。从第二代CR-V开始，东风本田先后生产了五代CR-V，是中国城市SUV的开创者，也是中国SUV发展的见证者和推动者。
在这期间，普通人的收入增长迅速，汽车消费需求也发生了巨大的变化。特别是在最近两年，汽车迅速电气化，并继续变得更加智能。
CR-V在牢牢把握空间、舒适性、可靠性、燃油经济性等核心要求的同时，始终将“舒适的越野车”的产品精神贯彻至今。
这种一以贯之的传承，既需要积累，也需要专业。这就是张颂文和CR-V能够稳健应对周期性挑战的秘诀。
02
省钱+冷静更稳。
现在的环境有多不安全？即使是一向硬气的00后，我也要看清现实。
大学生求职能力问卷调查显示，41.7%的00后毕业生更倾向于进入国企，11.76%的人更倾向于在政府或事业单位工作。
00后的消费行为发生了很大的变化。好卖打折的商品是他们现在的最爱，一部手机用三年已经成为很多人的常态。00后都是这样。如果你已经结婚成家，上有老下有小，80后90后，你都会把攒钱作为第一要务。
有人可能会说，从省钱的角度来说，现在买电动车是更好的选择。
说实话，这种观点是片面的，只考虑了后期出行的成本。实际上，除了加油/补充能量，用户的用车成本还包括购车、保险、折旧等方面。
今年以来，国家赔偿全面退出，电动车价格普遍上涨；电动车的保险费用也远高于同级别的燃油车；电动车的二手车保险率远不及燃油车。如果将这些成本平均分摊到汽车的整个生命周期，电动汽车和燃油汽车谁更省钱还不确定。
另外，电动车目前还不能覆盖出行的全场景。
因为一般续航只有6-8折，大部分电动车都是用于日常通勤，长途出行你得做足功课，规划好充电路径。遇到节假日高峰，充电桩都要抢，走一天几百公里的新闻到处都是，简直又费力又麻烦。
相比之下，开新一代Cr-V就容易多了。
如果你真的羡慕电动车的日常通勤成本低也没关系。今年3月，新一代CR-V将推出PHEV版，采用第四代i-MMD混合动力系统，可加油、充电、上绿卡。纯电续航里程覆盖日常通勤，长途出行也不用担心补充能量。两者兼得。
值得一提的是，东风本田在春节开工，推出了一系列针对新一代CR-V的购车政策，可以帮助用户再次省钱，比如60期低利息...每天一杯咖啡，可以轻松支撑，让我们的生活更加安稳。
省钱+冷静更稳。
03
全家一起稳定出行。
几乎所有人都厌倦了卖保险，但有时候，保险销售的谈吐真的很有道理，比如下面这个。
中国人重视亲情和家庭。一个家庭被疾病或事故压垮的例子比比皆是。所以，全家人一起出行，最底层的需求就是安全。
自去年以来，中国汽车市场对6/7座SUV有着强劲的新需求。
这背后的原因是80后和90后逐渐结婚生子。由于他们自己是独生子女，他们的父母必然会来一起生活，互相照顾。于是，全家很多人的出行需求猛增。
但一方面是新增需求激增，另一方面是主流紧凑型SUV普遍为五座，无法满足需求。
为了解决这个矛盾，我们也提前看到了趋势，新一代CR-V也推出了7座版。
在整体提升车身尺寸的基础上，新一代CR-V的内部空间达到了中型SUV的水平，第三排坐老人和小孩都没问题。
在此基础上，第二排和第三排座椅均支持4/6斜倚，空间更加灵活易用。拉冲浪板和露营车都不是问题。
新一代CR-V的角色一下子更加多元，不再是三口之家的好选择，也是三代同龄人的好选择。
除了空间上的巨大飞跃，新一代CR-V的另一个升级亮点是智能化。
去年12月上市的高配车型首次搭载了全套本田SENSING360智能辅助系统。与传统的L2智能驾驶辅助系统相比，本田SENSING360的优势在于更加人性化。
比如我们经常会遇到一些路口没有红绿灯或者红绿灯坏了。有了先知穿行功能，可以更安全的通过；变道守护功能让变道更安全，还能纠正一些不良驾驶习惯。
总的来说，本田SENSING360通过智能技术提供智能安全辅助，避免在中国道路容易发生事故的几个场景中发生事故。
不仅针对性很强，在外面开车，家里人都要说“开稳点”。有了这个功能，不稳定就不行了。
观点:
世界在周期性地一步步发展。所以，没有绝对的“稳”，只有相对的“稳”。
立足当下，从居住的角度出发，买一辆品牌底蕴强、口碑好、可靠、实用、开起来有乐趣的车，是一个比较“稳”的选择。
更重要的是，全新一代CR-V今年还将拥有燃油、HEV、PHEV全系列，涵盖5座、7座多种空间布局，可以很好地满足不同家庭的全场景出行需求。并且在整个生命周期内，可以有效帮助用户省钱，让用户把省下来的钱用到其他更需要的地方，增强自己的经济保障。
所以，在电动车体验完全成熟之前，新一代CR-V是大多数消费者最安全的选择。