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冠军车胎退役后只能落灰?这个腕表品牌的操作也是神了

   日期:2023-02-09     来源:https://www.jinchuansuye.com/    作者:腕表微信99880773    浏览:0    评论:0    
核心提示:冠君车胎退役后只能落灰?这个腕表品牌的操作也是神了  在刚刚过去的周六,罗杰杜彼于北京举行发布会,宣布与传奇汽车轮胎品牌
冠君车胎退役后只能落灰?这个腕表品牌的操作也是神了   在刚刚过去的周六,罗杰杜彼于北京举行发布会,宣布与传奇汽车轮胎品牌Pirelli倍耐力合作的三款Excalibur Spider Pirelli自动上链镂空正式在钟果大陆地区发售,除了早前已经在日内瓦国际高级钟表展上发表过的黑色搭配蓝色版本外,又新增了红、黄两个配色,这些明亮的颜色跳脱于镂空盘的边缘、表冠及表带缝线上,散发出鲜明的活力。   ▲ 8月19日北京发布会现场   其实,这些腕表早在今年五月就已经出现在了“Run to Monaco”超跑拉力赛的赛场上,这是一场汇聚全球超跑车主的私密狂欢,参加者不仅能够在风光旖旎的赛道上纵情狂飙,更能在赛事之余享受到世界级的生活方式体验。能够参与如此顶级配置的赛事,罗杰杜彼自身也是实力不凡。品牌自1995年创立之时起,就凭借着大胆亮眼的设计和精湛的制表工艺崭露头角,如今已然在高级制表领域占有一席之地。Excalibur王者系列和Velvet名伶系列作为罗杰杜彼男女表款的代表设计,都以鲜明的特色在全球各地圈粉无数。   2017 Run to Monaco超跑拉力赛实况   这次的合作款式来自Excalibur Spider系列,45毫米的开阔表径为RD820SQ镂空提供了充分的展示空间。腕表采用的是罗杰杜彼极具代表性的Spider镂空设计,星形的机芯镂空设计极具辨识度,与品牌标志性的“Astral Skeleton星际镂空”一脉相承,Excalibur Spider系列更将镂空技艺延伸到机芯之外,在表圈、表耳等主要外部元素上都做了镂空处理,搭配黑色DLC涂层钛合金部件(、表冠、表背),使得整体的设计感更具运动气质。   倍耐力这个名字无疑代表着轮胎界的最高水准,它是世界赛车运动一流竞赛中唯一的高级轮胎供应商,更从2011年起成为F1锦标赛的唯一轮胎供应商。他们在21世纪初推出了一个名为P Zero TM的计划,与其他领域中的杰出品牌进行合作。罗杰杜彼就是他们在腕表界选择的合作伙伴,“勇创赛绩”的特质根植于两个品牌的基因之中。   把一枚腕表与一个非凡赛车体验“系”在一起的最佳方法,就是将赛车的一部分融入到腕表之中。不同于通常意义上的材质共享,在此次合作的Excalibur Spider自动上链镂空表款中,罗杰杜彼从曾经在F1赛事中赢得冠君的赛车所使用的倍耐力轮胎上取下一部分用于表带的制作中,令这些满载着荣誉的轮胎皮在“退休”后再次焕发出新的生命。它们来自倍耐力著名的系列:蓝色版本采用了CinturatoTM全雨胎,这种胎在潮湿赛道上依旧能保持高效性能;红色版本使用的轮胎皮来自P Zero TM超软胎,在寒冷天气中表现出优秀的升温速度和机械抓地力;黄色版本使用P Zero TM软胎,具备优异的瞬间加速性能。这些轮胎皮被镶接在饰有彩色缝线的黑色橡胶边框内,并在内面装饰独特的胎面纹路。每一根表带的背面都印有倍耐力轮胎的编码,提示它属于哪一枚曾经驰骋于F1赛道的冠君轮胎。   ▲ 表带内侧,独特的胎面纹路、倍耐力车胎编号及品牌烙印清晰可见   这三款不同颜色的腕表各限量发售88枚,买家还将受邀参加倍耐力举办的地方性盛事。   ▲ 倍耐力“缤纷版”轮胎也已于2017年日内瓦国际车展中首度亮相   罗杰杜彼在今年的日内瓦国际高级钟表展上,以“结合颠覆性材质与先进复杂功能”为主题推出了一系列腕表,其中还有另一款与倍耐力的合作腕表——Excalibur Spider Pirelli – Double Flying Tourbillon双飞行陀飞轮腕表,表带同样由获胜赛车轮胎皮精修制作而成,壮观的47毫米表壳内,镂空双飞行陀飞轮机芯RD 105SQ手动上链机芯展现出无与伦比的通透性,两个飞行陀飞轮分别设于5点钟和7点钟位置,其外围环圈上设置的计秒器神似汽车速度表,并搭配着具有汽车风格的指针;而多色彩的动力储存显示器则效仿赛车座舱中的燃料计。此腕表仅限量发行8枚,且由罗杰杜彼专卖店独家销售,买家更将享有一份珍贵无价的震撼体验:由倍耐力精心规划、在一场赛车活动中度过为期两天的VIP行程。   ▲ Excalibur Spider Pirelli – Double Flying Tourbillon双飞行陀飞轮腕表   你,是否已经蓄势待发?   *更多精彩内容尽在《Time Square观念》官方微信公众号,欢迎关注!(搜索:时间观念)
 
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