[ 深度品鉴]最近这几年，有关复古风运动的话题热度一直居高不下，这种以现代设计为主导、加入复古元素的，对市场有很大的吸引力。
现代复古风，这几个字听起来熟悉，但细想起来，要将两种对立的风格放在一起做好并不容易。用力过猛容易玩坏，创意不足又像炒冷饭。所以要如何在现代风格语境下玩转复古？
对于这一点，Union Glashütte宇联表诺拉敏斯系列有点自己的办法。
我们不妨先来了解一下诺拉敏斯系列。在宇联所有腕表系列中，诺拉敏斯从50到60年代风格中汲取灵感，从日历腕表、到、再到计时码表，诺拉敏斯热衷于复古格调，但又不限于一种风情。
比如你看，这是诺拉敏斯：
各种类型戴手表的意义：时尚运动型：这一型的男人永远有一颗年轻的心!别以为潮流和酷炫只是小青年的专利，许多三四十岁的大男人腕上佩戴者直径40MM以上的大表，或是表盘上密密麻麻的计时圈，让人一看就知道这样的男人一定是有趣且善于享受生活的。和这样的男人在一起，生活充满了新鲜和刺激。标新立异型：他手上的表绝对不会是主流品牌也不会是大众款式，因为不愿和一般人重样，但为经济能力所限，无法购买价高稀缺的表款，那么一些相对冷门的品牌就成了他们的选择，既脱离了俗套又不至于瘦了钱袋。这类型的男人性格中有强烈的自尊心和小小的自卑感，女人若和他们相处，可要小心照顾好他们的面子。
诺拉敏斯系列计时码表
这是诺拉敏斯：
诺拉敏斯系列日历运动腕表
这也是诺拉敏斯：
诺拉敏斯系列日历腕表
动感、活力、简约、典雅风格之多变，复古之多元，这就是诺拉敏斯系列。
这种自由奔放在宇联表与众多德国古董汽车赛事的合作表款中更是可见一斑。不久前，品牌又一次专门为22年德国古董车拉力大赛推出一款限量版诺拉敏斯计时码表（腕表型号：D24271605209）。
诺拉敏斯计时码表限量版22年萨克森古董车拉力大赛特别款
全新腕表以古董车为灵感，依旧延续复古风情。那么，我们又回到开篇的问题：如何同时让一枚腕表既满足现代需求，又具备复古格调？我们来看看这只表的表达。
全新诺拉敏斯计时码表采用精钢材质，腕表直径42毫米，厚度1445毫米，拥有1米防水能力。
发现了吗 为了避免触碰到表镜，指针做了弧度
表镜采用箱式结构，从侧面看过去，镜面凸起略高于表壳，纵观市面上的复古风腕表，你会发现箱式表镜设计十分常见。表镜的材质则采用现代当道的蓝宝石水晶，这种材质硬度高，耐磨耐划，拥有更理想的保护效果。
表盘的设计是一大亮点。不知道你是否注意到数字时标的设计？表盘以古董车的复古测速计为灵感，将常规的小时时标变成了分钟时标，给人一种新鲜感，但并不影响我们的读时习惯，依旧可以快速、准确地读取时间。
“熊猫盘”的布局则是现代计时码表的标配，两个副表盘以黑胶唱片纹装饰，搭配灰棕色表盘，颜色上更加突出复古韵味，设计上则增添了层次感。
腕表在袖口伸缩自如
拿到这只表时，我觉得它特别适合当下的秋冬时节。于是翻出一件卡其色衣服与之匹对，果然很般配。虽然这只表有古董车的“血脉”，但配上衬衣也并不显得突兀，反倒还透着一股秋天的稳重。
腕表15分钟（既3点钟）位置设有分钟计时盘，45分钟（既9点钟）位置设有小秒盘，并在同一位置加上了日历视窗。读时、计时、日期显示功能一应俱全，满足现代需求。此外，时标、时针和分针都采用了Super-LumiNova?夜光涂层，方便人们在黑暗环境中也能清晰辨别时间。
透过蓝宝石玻璃后盖 可以看到的内在
复古装饰、设计和现代材质、功能，共同打造出全新诺拉敏斯计时码表，但真正让腕表自由转动的，还要得益于内部搭载的最新款UNG-27S2自动上链机芯。这枚机芯经过小镇制表师的手工组装、校准、质量管控，以及“一表一质检”的严格把控，具备60小时动力储存。
Si标志及Nivachoc避震器，集团高端腕表的标配
机芯采用硅游丝和停秒装置，用以分别保护机芯不受磁场干扰，以及确保调时的精准性。
机芯最外圈的浮雕字母表明了品牌的诞生年份和地点：1893年，建于德国钟表工厂，萨克森州，格拉苏蒂镇。
值得一提的是，宇联为了最大程度展示美观，选择将这些浮雕字母压在蓝宝石水晶玻璃之下，虽然这种做法并不难实现，但市面上带有浮雕字母外圈设计的腕表，价格多在四到五万元，而宇联依旧将腕表定价在两万元左右，诚意十足。
棕色小牛皮表带上的“赛车洞”
双按钮式蝴蝶扣 折叠处进行了鱼鳞纹打磨
最后，我们再来看看表带的设计。如果对这款全新诺拉敏斯计时码表，只能选择一处让我印象深刻的设计，那么一定就是表带上的孔洞设计了。这一创作的灵感，来自于赛车方向盘上的孔洞，最初是为了减轻重量，宇联将这一元素用在表带上，让腕表的“古董车”风格更加完整。
全新诺拉敏斯计时码表限量生产350枚，来到中国大陆的仅有50枚，可以说是限量中的限量了。此外，随表还附有限量版表盒，以及宇联与德国品牌Fischers Fritze打造的钥匙链。腕表售价24,6。
就像有人说，复古从来不是一种固定风格，它代表多元与自由。在现代与复古早已不是泾渭分明的时代，宇联每一次上新都能给出不一样的玩法。（图/文 腕表知识 张大陆）
之于钟表机芯上，确实曾经有一段时间表示的是机芯中有多少以天然宝石为材料制得的宝石轴承，“17 Jewels”就意味着机芯里真的有17颗天然宝石。宝石的种类也不局限于钻石，红宝石、蓝宝石都有。但，这是几百年之前的事情了。上述情况一直持续到了人造宝石的诞生。以Al2O3为原料制得的人造宝石的耐磨性不逊于天然宝石，再加上使用成本的天差地别。人造宝石，或者说，人造红宝石，很快就取代了天然宝石成为了机芯中宝石轴承的主要材料。时至今日，虽然机芯的夹板上依旧能看到“Jewels”的字样，也市场能听到某机芯17钻的叫法。但是，无论是“Jewels”还是“钻”，所指的都是以Al2O3为原料，以Cr2O8为着色剂制得的人造红宝石。