[ 品牌活动]2015年4月27日，在中国的历史文化名城六朝古都南京，迎来了全球最大最先进的太阳能动力飞机“阳光动力2号”，这是由瑞士著名 ()，以及全球多家知名企业共同参与赞助研发的一架仅需要太阳能动力就可以飞行的飞机，它历时13年的研发汇聚了全球多家企业的技术支持，实现了人类飞行历史上又一个新的突破。
“阳光动力”环球飞行之旅全程飞行4万公里，共计停留降落12个城市，南京作为第6个停留城市，欧米茄作为此次活动的合作品牌之一，在南京禄口国际机场举行专属活动以礼赞“阳光动力”计划。活动当天欧米茄中国区副总裁杨骅先生、阳光动力计划创始人兼飞行员伯特兰?皮卡德 (Bertrand Piccard) 先生与安德烈?博尔施伯格 (André Borschberg) 先生莅临发布会，以及来自全国各地的多家媒体共同见证了这一人类飞行史上的革命性时刻。
“阳光动力2号”的造型特别像是一只蜻蜓，具有比波音747还要大的72米翼展，机翼上装有17200块太阳能电板，整体重量仅为2.3吨，可以在零下40°到零上40°的温度中安全稳定的工作，由于参观时 “阳光动力2号”停靠在室内所以我们无法拍到一个完整的全貌。
飞行中的 “阳光动力2号”
“阳光动力2号”目前最快飞行速度可以达到200公里/每小时。
机翼上黑色的是17000块太阳能电池，当太阳充足时不但可以把太阳光转换成电力能源供飞机使用，还可以储存下来提供给其他设备使用。
其实 “阳光动力2号”的驾驶舱还是比较小的，为了考虑到减少设备和能源的损耗所以驾驶舱比我们常规的飞机来说还是要差一些，当前仅可容纳一位飞行员，而飞机的自动驾驶功能目前只能行驶20分钟，所以对于长途飞行来说也是一项极大的考验。
“阳光动力”计划由飞行员伯特兰?皮卡德先生与安德烈?博尔施伯格先生共同发起。面对日益枯竭的自然资源，“阳光动力”计划目标宏远，旨在驾驶仅以太阳能驱动的飞机完成环球飞行。 “阳光动力2号”在南京短暂停留一段时间之后，将开启环球航行中最宏大的航程——横跨太平洋。横跨太平洋预计需要5天时间，因为整个飞机仅能容纳一人所以横跨太平洋只能是一位飞行员来完成，飞行员只能用自动飞行的20分钟来休息睡眠，而为了防止飞行用过于疲惫欧米茄特地为飞行员研发了震动叫醒功能，这一功能更加有效的保障了飞行安全。
阳光动力计划创始人兼飞行员伯特兰?皮卡德 (Bertrand Piccard) 先生与安德烈?博尔施伯格 (André Borschberg) 先生，在发布会上讲到欧米茄是一个非常勇于创新的企业，欧米茄自2006年开始与他们合作，欧米茄在这个项目中为他们提供很多技术支持，包括超轻着陆灯系统、能量调度器、以及仪盘和睡眠叫醒系统，对于他们来说都是非常重要的。
最后欧米茄欧米茄中国区副总裁杨骅先生与嘉宾合影，并且讲到“我们为欧米茄能在资金和技术上对‘阳光动力’计划做出重要贡献而感到十分欣慰。先锋精神是欧米茄一直以来坚持的价值观念。显而易见，先锋精神也是我们与皮卡德、博尔施博格以及整个“阳光动力”团队所共享的价值观念。”
欧米茄还特地为此发布一枚全新限量，超霸系列天行者 X-33“阳光动力”限量版腕表，腕表搭载欧米茄5619多功能石英计时，内置温度补偿集成电路。除了模拟和数字显示，这款腕表还拥有两项对飞行员切实有效的功能——任务执行时间 (MET) 和阶段运行时间 (PET)。全新的X-33腕表也已经过欧洲太空总署的测试及认证，并采用欧洲太空总署的一项专利为基础研发而成。该专利是基于宇航员让?弗朗考斯?卡瓦略 (Jean Francois Clervoy) 的一项发明。这些均保证了腕表的精准可靠，以及在恶劣环境中运作的能力。限量发售1924枚。
总结：通过此次活动我们不但了解到欧米茄在除了领域之外的技术强项，而且也感受到了这是一家肩负着社会责任的企业，不但推动了制表业界的发展，在人类飞行史上也做出了贡献，我相信在不远的将来“阳光动力”计划肯定会改写人类飞行史，让我们预祝他们接下来的飞行一切顺利平安！（图/文 宇宙之表 张文昊）
